La competición más importante del automovilismo mundial regresa a Madrid en un trazado diseñado que ha costado más de 88 millones de euros. La ciudad se encuentra con los hoteles casi al completo: más de 120 mil viajeros internacionales han arribado a Madrid y cerca de 200 mil personas han llegado desde otras partes de España.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, destacó la excelente organización y el éxito que esto representa para los madrileños por la cantidad de ingresos esperados.

Se espera un incremento de 14% en ingresos fiscales locales derivados del IVA, tasas turísticas y licencias comerciales temporales y el beneficio para hoteles y la hostelería en su conjunto.

El ambiente en la ciudad es de expectación, después de 45 años de la última carrera de F1 en el Circuito de Jarama, vuelve el Gran Premio de España de Fórmula, del 11 al 13 de septiembre, en el nuevo circuito Madring, ubicado en el entorno de IFEMA y Valdebebas.

De acuerdo con la prensa española, este evento contará con la participación de pilotos españoles como Fernando Alonso y Carlos Sainz, así como con pruebas de Fórmula 2 y Fórmula 3.

El nuevo trazado madrileño, de 5.416 kilómetros se presenta como un circuito rápido con 1:34 minutos por vuelta. El número de vueltas son 22, destacando sobre el resto La Monumental, una imponente curva peraltada con un 24% de inclinación diseñada para potenciar el espectáculo y los adelantamientos.

“La organización advierte de un aspecto logístico crucial: el recinto está dividido en dos sectores independientes norte y sur, sin ninguna conexión interior. Es obligatorio comprobar en la entrada qué grada y puerta corresponden a cada aficionado, ya que equivocarse de acceso implica tener que rodear todo el perímetro exterior a pie”, de acuerdo con RTVE.

Respecto de los favoritos, Kimi Antonelli llega como el piloto con más probabilidades de ganar. Las propias casas de apuestas lo dan como el campeón.

La cobertura se podrá ver por Mediaset Infinity. Estos son los horarios oficiales para las sesiones de Fórmula 1 (hora española): viernes 11 de septiembre: entrenamientos libres 1 a las 13:30 (Be Mad) y entrenamientos libres 2 a las 17:00 (Be Mad).

El sábado 12 de septiembre: entrenamientos libres 3 a las 12:30  (Be Mad) y clasificación a las 16:00 y el domingo 13 de septiembre: desfile de pilotos a las 13:00  y carrera oficial a las 15:00.

La semana pasada, las 55 asociaciones miembros de la UEFA acordaron boicotear los torneos de la FIFA si Infantino no retiraba su idea de una Fifa Forward Enterprise (FFE) financiada privadamente y, aunque el plan fue cancelado el pasado viernes, la UEFA no está satisfecha del todo e incluso quiere una investigación.

          En un comunicado, la UEFA destacó que: «Las asociaciones de la UEFA fueron muy claras sobre las condiciones asociadas a su no participación en competiciones de la FIFA. Primero, las propuestas para vender las grandes competiciones tuvieron que ser retiradas y, segundo, hay que garantizar que tales intentos, de desfigurar el juego de esta manera, nunca volverá a suceder”.

          En el documento se lee que tales condiciones no se han cumplido. Además, la UEFA dejó muy claro que ha perdido la confianza en la presidencia de Gianni Infantino. Esa postura se mantiene.

Si no se llega a un acuerdo antes de la Copa Mundial Sub-20 femenina, que comienza en Polonia el 5 de septiembre, este sería el primer torneo sometido a un boicot liderado por la UEFA.

La UEFA mantiene la esperanza de poder explotar las divisiones dentro del liderazgo de la FIFA a pesar de la muestra de unidad liderada por Infantino tras una reunión de algunos miembros de su consejo directivo en Rabat, el miércoles pasado.

Además, no han caído nada bien los rumores publicados en varios medios de comunicación europeos, en los que se señala que Infantino en su vista a Rabat llegó a ofrecer a Marruecos quedarse con la final de la Copa del Mundo 2030 que se realizará de forma conjunta con España.

Hoy, los medios de comunicación españoles señalaron que la final de la Copa del Mundo 2030 se jugará en el Estadio Santiago Bernabéu en Madrid y que no será cedida a Marruecos de ninguna forma.

La Asociación de Fútbol de Gales ha retirado su apoyo a la candidatura de reelección del presidente de la FIFA argumentando que su década de mandato debería estar bajo escrutinio.

De hecho, el viernes pasado y de forma inesperada, el primer ministro de Reino Unido, Andy Burnham, declaró que Infantino es el hombre equivocado para seguir liderando a la FIFA.

Toda la Federación de Fútbol de Inglaterra ha solicitado que se lleve a cabo una revisión completa y rigurosa de la gestión del italiano quien está al frente de la FIFA, desde el 26 de febrero de 2016.

Desde entonces, ha sido reelecto entre 2019 y 2023 y su mandato terminará en 2027. Infantino, en más de una ocasión, ha reiterado su intención de volver a presentar su candidatura en marzo del próximo año.

Sin embargo, esta vez, podría quedarse sin los avales necesarios. La Asociación de Fútbol de Gales espera que en los próximos días más asociaciones europeas rechacen las intenciones de Infantino y le retiren su apoyo.

En un comunicado enviado a los medios de comunicación, por parte de la Asociación de Fútbol de Gales se lee que: “Por la presente, retiramos el apoyo a la candidatura del señor Gianni Infantino, para la reelección como presidente de la FIFA para el mandato 2027-2031”.

«Los recientes fallos en buena gobernanza, procesos, liderazgo, valores, gestión de los grupos de interés, comunicación y buen juicio nos han llevado a una situación en la que el señor Infantino ha perdido la confianza de la FAW para seguir al frente del fútbol mundial. No poner los mejores intereses del fútbol en primer lugar es un fracaso que no podemos aceptar”, de acuerdo con dicho comunicado.

Europa, ya tiene la mirada puesta en la próxima Copa del Mundo en 2030, un torneo que comenzará con los partidos de celebración del centenario, el 8 y 9 de junio en Argentina, Uruguay y Paraguay. La ceremonia inaugural oficial y los primeros partidos serán en España, Portugal y Marruecos, entre el 13 y 14 de junio.

La final está programada para el 21 de julio de 2030 y se espera que el torneo mantenga el formato de 48 equipos, aunque existe una propuesta de expansión a 64 selecciones para conmemorar el centenario.

En la página oficial de la FIFA ya no se pueden conseguir entradas para la final del Mundial en asientos normales, solo las conocidas entradas de hospitality, asientos premium con zonas reservadas, comida, bebida y la mejor visibilidad de todo el estadio.

Los tickets más baratos de este tipo para la final tampoco son asequibles: sus precios oscilan entre los 15.000 y 17.000 dólares las más baratas, los 29.000 por persona que cuestan las más caras y hasta 57.000 dólares (casi 50.000 euros) la opción más lujosa.

En cuanto a los canales de reventa, la mayoría de entradas disponibles cuestan alrededor de 8.000 dólares, mientras que algunas tienen precios de 25.000 o 35.000 dólares en el portal StubHub. Precios similares a los que maneja Ticketmaster, portal de referencia para entradas de eventos de entretenimiento y deporte en Estados Unidos en el que los importes también se sitúan alrededor de los 8.000 dólares.

Y en Tickpick, una página comparadora de precios e intermediaria de entradas de reventa, ofrece las entradas más baratas por poco más de 7.000 dólares y la más cara, por 39.000 dólares.

Unos precios que, además, hay que sumar a los elevados gastos en alojamiento o en comida. Eso, sin contar con el transporte al estadio, que también puede resultar caro, pues está prohibido llegar caminando al MetLife Stadium: el desplazamiento puede hacerse a través de los trenes oficiales, que cuestan 98 dólares, o en los autobuses lanzadera, más económicos, con precios de unos 20 dólares.

Los importantes desembolsos económicos a los que se exponen los aficionados ya provocaron las críticas de Rafael Louzán, presidente de la RFEF, antes de que España se impusiese a Francia en la primera semifinal (0-2) para clasificarse al partido por el título.

«La entrada más barata para la gran final está como en 4.000 dólares. Son precios como los de los aviones, que son dinámicos, y van subiendo y bajando. Es una verdadera pena. Es algo que no se puede permitir», lamentó en la previa del partido. «Hay muchos aficionados españoles, de clase media o clase baja, que hacen un esfuerzo muy grande para estar aquí. Y entre precios de entradas, vuelos, hoteles que no están por menos de 800 euros…», señaló. Con información de 20Minutos.

]]> 21692 https://conexionhispanoamerica.com/el-coi-veta-las-mujeres-transgenero-de-las-olimpiadas/ Tue, 07 Apr 2026 03:50:39 +0000 https://conexionhispanoamerica.com/?p=21363 Desde Lausana, Suiza, el Comité Olímpico Internacional (COI) anunció que prohibirá a las mujeres transgénero, participar en las competiciones femeninas a partir de los Juegos Olímpicos de 2028.

El COI también reiteró que todas las atletas que quieran competir en la categoría femenina en futuros Juegos Olímpicos deberán someterse a un cribado génico SRY (gen determinante por el sexo Y) puntual para detectar su sexo biológico.

Kirsty Coventry, presidenta del COI, afirmó en rueda de prensa que no es justo que los varones biológicos compitan en categorías femeninas, dando razón así a la postura del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

La directiva indicó que esta decisión que se aplica a deportes individuales y de equipo de élite, se basaba en la ciencia y tiene la intención de proteger la equidad y la seguridad del deporte femenino. «Como exdeportista, creo apasionadamente en el derecho de todos los olímpicos a participar en una competición justa”.

«La política que hemos anunciado se basa en la ciencia y ha sido liderada por expertos médicos. En los Juegos Olímpicos, incluso los márgenes más pequeños pueden marcar la diferencia entre la victoria y la derrota. Por tanto, está absolutamente claro que no sería justo que los varones biológicos compitieran en la categoría femenina. Además, en algunos deportes simplemente no sería seguro”.

En un documento de 10 páginas que expone su nueva política, el COI deja claro que las mujeres transgénero que han pasado de hombre a mujer y los atletas con DSD conservan las ventajas de pasar por la pubertad masculina.

«Hay una ventaja masculina del 10% al 12% en la mayoría de las pruebas de carrera y natación. Hay una ventaja del 20% en el rendimiento masculino en la mayoría de las pruebas de lanzamiento y salto. Y la ventaja de rendimiento masculino puede superar el 100% en eventos que implican potencia explosiva, por ejemplo, en colisiones, levantamiento y puñetazos”, de acuerdo con el COI.

Los tentáculos de Tether, la empresa emisora de la mayor stablecoin en el mercado (USDT) buscan acapararlo todo. La compañía, liderada por el italiano Paolo Ardoino, se ha infiltrado también en el deporte y la afición de su CEO por su país natal (y por su equipo de la infancia) es evidente: ya controla el 11,5% de la Juventus pero quiere más. El pasado viernes presentó a Exor, el grupo financiero que controla club blanco y negro, una propuesta de compra de sus acciones de la Juve, el 65,4% del total y en efectivo, según se lee en un comunicado oficial de la firma. Pero John Elkann, director ejecutivo del grupo, rechazó la oferta: la familia Agnelli no está dispuesta a deshacerse del club, que se dispara este lunes un 1817% en la Bolsa de Milán.

Ardoino confirmó sus intenciones en una publicación en X este fin de semana. “Hoy Tether envió una propuesta oficial a Exor para comprar la totalidad de su participación en la Juventus. Desde el principio, nuestro objetivo ha sido apoyar al equipo y devolverlo a la gloria que se merece. Como parte de nuestro compromiso, si esta transacción se concreta, Tether invertirá 1.000 millones de euros en el club“, anunció.

La empresa de criptomonedas ofrecía a la familia Agnelli 2,66 euros por acción, según Bloomberg, valorando a la Juventus en aproximadamente 1.100 millones de euros, de acuerdo con la carta enviada a Exor. No obstante, los Agnelli se negaron y en un breve comunicado anunciaron que el Consejo de Administración rechazó por unanimidad la oferta de compra, dejando claro que el equipo no está en venta. “La Juventus es un club histórico y exitoso, del cual Exor y la familia Agnelli son accionistas estables y orgullosos desde hace más de un siglo, y siguen plenamente comprometidos con el club, apoyando a su nuevo equipo directivo en la ejecución de una estrategia clara para ofrecer resultados sólidos tanto dentro como fuera del campo”, se lee en el comunicado.

En su carta para explicar la operación, Ardoino detalló que ha sido un aficionado del equipo desde siempre. “La Juventus siempre ha formado parte de mi vida. Crecí con este equipo. De niño, aprendí lo que significaba el compromiso, la resiliencia y la responsabilidad al ver a la Juventus afrontar el éxito y la adversidad con dignidad”, ha explicado. En los últimos años, el equipo no ha logrado recuperar el dominio que mostró durante su racha de nueve títulos consecutivos en la Serie A, que terminó en 2021, cuando se posicionó cuarto. También ha experimentado reveses fuera del campo. En 2023, la federación italiana de fútbol le quitó 10 puntos en su clasificación de la Serie A tras una investigación sobre la contabilización de los traspasos de jugadores, recuerda Bloomberg.

Por ello Ardoino dice que quiere devolver el equipo “a la gloria”: esta temporada no está siendo satisfactoria para el club, que se encuentra en quinta posición en la seria A, por detrás de Milán, Nápoles, Inter, Roma y a la par del Bolonia. Además, como explica Bloomberg, los costes para mantenerse competitiva en la máxima categoría del fútbol europeo se disparan y existe el riesgo de perderse la competición europea, lo que pone en peligro sus cruciales ingresos comerciales y de transmisión. Sus acciones caen más de un 13% en el año.

A esto se suman también las dificultades del imperio Agnelli, que también forma parte del accionariado de Ferrari y Stellantis a través de Exor: aunque controlan el equipo desde hace más de un siglo, la familia está enfrentando un periodo de reestructuración de su cartera y considerando posibles ventas, como la del grupo de medios Gedi Gruppo Editoriale SpA, que se está negociando ahora.

Tether, con sede en El Salvador, es la empresa que emite la stablecoin más exitosa: en un mercado en constante crecimiento (que ya vale unos 309.000 millones de dólares), USDT representa más del 60% y alcanza a día de hoy una capitalización de más de 186.000 millones de dólares, convirtiéndose en la tercera criptomoneda más grande del mercado. Pese a su tamaño, las dudas de los reguladores y de algunas entidades financieras sobre la estabilidad de este activo siguen sin resolverse. El mes pasado, la agencia de calificación crediticia S&P Global Ratings redujo al mínimo (de limitada a débil) su capacidad de mantener la paridad con el dólar estadounidense, la divisa a la que está ligada. La entidad advirtió que la revisión se debe al aumento de la exposición a activos de alto riesgo en las reservas de la criptomoneda durante el último año, así como a persistentes lagunas en la divulgación de información por parte del emisor.

No obstante, es innegable que en el sector cripto la empresa de Ardoino es un gigante. El pasado agosto, Tether Ventures, el brazo inversor de la firma, adquirió una participación minoritaria del exchange español Bit2Me. Y en los últimos meses ha estrechado su relación con la administración de EE UU, donde prevé desembarcar con una moneda estable local, que cumpla con la normativa cripto promulgada por Donald Trump. Pero la empresa está acelerando inversiones en todos los sectores, desde la inteligencia artificial hasta la agricultura y las materias primas, en un intento de diversificar sus negocios más allá de los activos digitales.

Hadjar ha destacado en su año de debut en el deporte, logrando su podio de debut en el GP de Holanda y una serie de resultados en puntos que le han llevado al décimo puesto en el campeonato de pilotos. Ha demostrado confianza y seguridad, superando en puntos y clasificándose repetidamente al neozelandés Liam Lawson, que continuará en Racing Bulls.

Hadjar dijo: «Estoy muy agradecido a Red Bull por darme la oportunidad y la confianza de correr al más alto nivel de la Fórmula 1. Después de todo el esfuerzo que he hecho desde que me uní al equipo junior, es una gran recompensa. He tenido muchos altibajos a lo largo de mi carrera, y ellos seguían creyendo y empujándome.»

Hadjar, de ascendencia argelina, formó parte del programa juvenil de Red Bull en 2022 y fue subcampeón en el campeonato de F2 en 2024 antes de unirse a Racing Bulls.

Tsunoda, que fue ascendido a Red Bull en la tercera carrera de la temporada en Japón para sustituir a Lawson, que solo había completado dos carreras con el equipo, será mantenido como piloto de pruebas y reserva para 2026. Se considera que el piloto japonés ha rendido por debajo de la expectativa, con solo 30 puntos desde que se unió a Red Bull y es 15º en el campeonato.

Durante gran parte de ese periodo el coche fue un problema de pilotar, incluso con Verstappen teniendo dificultades, pero desde que las mejoras en Monza catapultaron al holandés a la lucha por el título, Tsunoda apenas ha mejorado. Verstappen llegará este fin de semana a la final de la temporada en Abu Dabi a solo 10 puntos del líder del título, Lando Norris.

Hadjar está ocupando uno de los asientos más difíciles de la F1 para hacer pareja con Verstappen, como ha demostrado la puerta giratoria de los pilotos recientes. Desde que Daniel Ricciardo se fue en 2018, han utilizado a Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Pérez, Lawson y Tsunoda. Ninguno se ha acercado siquiera a igualarlo. El equipo está construido en torno al cuatro veces campeón del mundo y incluso las dificultades con el coche esta temporada se consideran resultado de seguir una dirección de diseño específicamente adaptada a Verstappen, lo que dificultó la conducción. CH

]]> 21042 https://conexionhispanoamerica.com/la-salida-de-horner-de-red-bull-el-final-de-una-era/ Wed, 09 Jul 2025 21:27:38 +0000 https://conexionhispanoamerica.com/?p=20554

Ahmed al-Dali, de 33 años, era miembro de los Gaza Sunbirds, un equipo de paraciclismo formado en 2020. También era un entusiasta del fútbol paralímpico.

«La muerte de Ahmed es realmente triste. No queremos que sea un número más. Toda su vida, tratando de competir, tratando de entrar en el deporte, fue porque no quería ser un número más, otro que perdió su pierna. Ahora tenemos que seguir en su honor», dijo Karim Ali, cofundador de los Gaza Sunbirds.

Ali dijo que Dalí había sufrido más que la mayoría desde el ataque aéreo israelí en 2014 en el que perdió una pierna. Fue declarado muerto después del ataque y colocado en una morgue antes de que nadie se diera cuenta de que todavía estaba vivo.

Tuvo que compaginar su amor por el deporte con la realidad de proporcionar un sustento a su esposa y sus cuatro hijos. No recibió ninguna prestación por discapacidad del gobierno, pero se ganaba la vida como mecánico de bicicletas antes de la guerra. Durante el ataque israelí a Gaza tras el ataque de Hamás el 7 de octubre de 2023, fue desplazado de su hogar y tuvo que depender de la ayuda de otras personas.

Fue asesinado el lunes en un ataque contra la ciudad de Khan Younis en el que  Israel ha ordenado a los palestinos que abandonen sus hogares, en medio de una ofensiva intensificada en los últimos días que mató a 85 palestinos el martes. Los medios de comunicación palestinos informaron de hasta 30 ataques aéreos en Khan Younis la mañana en que Dalí fue asesinado.

Israel ha prometido seguir adelante con su ofensiva y tomar el control total de Gaza, a pesar de las críticas de esta semana de los aliados y Reino Unido ha dicho que suspenderá las negociaciones comerciales con Israel.

«Sus vidas durante casi dos años han sido un infierno inimaginable. La mayoría del equipo no puede encontrar comida, están enfermos con enfermedades de la piel, con erupciones cutáneas, no hay medicina para ellos ni para su familia. Sus prótesis están dañadas y no pueden ser reparadas». CH

El adiós de Carlo Ancelotti es ya un secreto a voces y se podría hacer oficial esta misma semana. La derrota en el Clásico ha dejado al equipo blanco prácticamente sin opciones en la Liga a falta de tres jornadas -el Barça ya le saca 7 puntos más el golaveraje particular-, lo que puede hacer que se precipiten las cosas. Además, el italiano ya tiene cerrado su acuerdo con Brasil y su incorporación también será inmediata para dirigir a la Canarinha en la ventana de selecciones de junio para tratar de cerrar el billete para el Mundial 2026.

La opción de apostar por un entrenador interino, con Santiago Solari como opción, no convencía en la planta noble del Real Madrid. La anterior etapa del argentino -cuando Julen Lopetegui fue destituido en octubre de 2018 y hasta que fue despedido en marzo de 2019- no fue nada buena y es por ello que en el Real Madrid se le puso a Xabi Alonso como condición que su llegada fuera inmediata. En el club le han comunicado que se está trabajando para que tenga tres jugadores nuevo. El primero es Trent Alexander-Arnold, cuyo fichaje ya está cerrado, aunque falta la negociación con el Liverpool (su contrato finaliza el 30 de junio) para que se incorpore antes y llegue al Mundial de Clubes.

Las otras dos posiciones que se considera urgente reforzar son el lateral zurdo y el puesto de central. Para la primera, dos nombres sobre la mesa: Álvaro Carreras, excanterano madridista que está triunfando en el Benfica, y Miguel Gutiérrez, también de La Fábrica y por el que el Real Madrid tiene una opción de compra de tan solo 8 millones de euros.

En el puesto de central, el favorito es Dean Huijsen. Su eclosión ha sido esta temporada con el Bornemouth de Andoni Iraola, ya ha debutado con la selección española y el problema está en el elevado precio de su fichaje: en torno a los 55 millones de euros.