De acuerdo con el informe de la Agencia de Drogas de la Unión Europea (UE), casi 25 millones de personas en Europa consumieron cannabis en 2025 y, 4.3 millones de personas son adictas a la cocaína.

Otros datos revelan que dos millones de personas consumieron anfetaminas y más de tres millones usaron drogas como el MDMA. El informe de dicha Agencia muestra además que los jóvenes, entre los 15 a 34 años, son los más enganchados a las drogas. “El año pasado sucedieron 7 mil 600 muertes por sobredosis”.

            Este balance muestra además que aquí en Europa, el cannabis herbal ilícito y la resina de cannabis siguen siendo los tipos de cannabis más disponibles. “Se estima que 15.4 millones de jóvenes europeos consumieron la droga el año pasado y el cannabis representa ahora aproximadamente un tercio de las admisiones en tratamiento de drogas”.

Da escalofríos cómo las drogas siguen ganando cada día más terreno en las ciudades europeas; este cáncer persigue a los adolescentes y hace falta una gran campaña para concientizar al respecto, porque parece más bien una moda. Una peligrosa y devastadora.

Una aparentemente silenciosa pero que mata: mueren personas que luego forman parte de estadísticas. La UE cree que el mercado de la droga está volviéndose cada vez más complejo.

            Además, las redes de tráfico de cannabis están diversificando sus rutas y métodos.  Ya no es ninguna novedad las constantes operaciones de las fuerzas de seguridad españolas que incautan enormes cargamentos de droga y el sur de España, en Andalucía, la llegada de las narcolanchas son una constante.

Pero también, el año pasado, las autoridades belgas y holandesas informaron de un aumento de la incautación de cannabis en contenedores marítimos. “Han llegado a incautarse 21 toneladas, en los puertos de Amberes y Róterdam”.

“Además, el cannabis también se está traficando ahora hacia Europa desde Estados Unidos y, en menor medida, a Tailandia. Parece probable que la dinámica del mercado en Norteamérica vinculada a cambios en el estatus regulatorio, incluyendo una fuerte competencia, sobreproducción y precios más bajos, pueda incentivar a los traficantes europeos a conseguir cannabis americano”, de acuerdo con dicho informe.

En noviembre de 2025, la Agencia contra las Drogas de la UE, emitió su primera alerta a través del Sistema Europeo de Alerta de Drogas, destacando posibles daños derivados del cannabis norteamericano, debido a productos de alta potencia y contaminación con pesticidas potencialmente peligrosos.

El Informe Europeo sobre Medicamentos 2026: Tendencias y Desarrollos refiere que el mercado de drogas europeo se alimenta y moldea gracias a cadenas de suministro globales ágiles, con drogas ilícitas y precursores que se comercializan desde diferentes regiones del mundo.

Primordialmente, los puertos son el punto de entrada de las drogas de allí su refuerzo con drones y mejores sistemas de vigilancia. Aunque, las propias fuerzas de seguridad en España se quejan de la falta de recursos y mejor equipo para luchar contra las redes del narcotráfico.

“La disponibilidad de drogas ilícitas sigue siendo alta en Europa, con múltiples sustancias en el mercado, a menudo con alta potencia o pureza. Entre ellas se encuentran sustancias novedosas, para las cuales tanto el conocimiento del consumidor, como del científico sobre los riesgos para la salud es limitado, junto con fármacos más potentes, que conllevan una mayor probabilidad y gravedad de daño”, señala la UE.

En Europa, para drogas como el cannabis, ahora hay productos diversos disponibles, mientras que para grupos de sustancias como opioides y estimulantes, la variedad de sustancias vendidas ha aumentado.

            La UE considera que la creciente complejidad del fenómeno de las drogas también está influida por los avances tecnológicos, los cambios en las rutas y métodos del tráfico de drogas y los riesgos para la salud en evolución derivados de una mayor integración de los mercados de drogas ilícitas y nuevas sustancias psicoactivas. Ahora se ve de manera bastante lisonjera y permisible que los chavales se vayan de fiesta o de marcha y, prueben por diversión, alguna droga mezclada con alcohol. Europa debe parar a tiempo está plaga antes de que lleguen las sociedades zombies creadas por el fentanilo.

]]> 21596 https://conexionhispanoamerica.com/droga-en-eu-falla-de-seguridad-o-estrategia-de-suministro/ Wed, 31 Jul 2024 20:16:54 +0000 https://conexionhispanoamerica.com/?p=17761 Los reportes de la DEA de 2005 a la fecha han ido revelando cómo se fue expandiendo la presencia de cárteles mexicanos que introducían la droga a Estados Unidos y que la distribuían para venderla en las calles. Las autoridades americanas tienen detectados a nueve cárteles mexicanos operando con impunidad dentro de Estados Unidos

La estridencia discursiva del candidato republicano Donald Trump sobre las muertes por sobredosis de drogas impide centralizar el debate sobre el tema fundamental del narcotráfico en Estados Unidos: la droga dentro de EU es falla de seguridad por descontrol de las fronteras estratégicas o decisión política para mantener tranquilos a los millones de adictos.

Con demócratas y republicanos, Estados Unidos he encontrado el camino fácil de culpar a México de las muertes por sobredosis de drogas, especialmente el fentanilo, como si el gobierno mexicano tuviera la política de Estado de exportar de manera directa la droga a Estados Unidos para minar las bases sociales de su vecino.

Sin embargo, aquí se ha recordado el caso del periodista Gary Webb que reveló en 1986 en el diario San José Mercury News una estrategia de la CIA para distribuir droga gratuita en las comunidades afroamericanas como mecanismo de control social. La revelación le valió al periodista un premio Pulitzer, pero todo el aparato de inteligencia y seguridad nacional se dedicó a minar la credibilidad del periodista y le retiraron el reconocimiento. No obstante, los datos y pruebas siguen en las redes sociales para probar cómo el consumo de drogas dentro de EU es un mecanismo de desmovilización.

Datos oficiales hablan de aproximadamente 100,000 personas fallecidas por sobredosis de fentanilo. La droga, en efecto, llega procedente de México y tiene ciertas derivaciones de China, pero el aspecto más importante radica en entender que la droga logra horadar los mecanismos de seguridad nacional fronterizos de EU para introducirse a territorio americano y distribuirse por carreteras y ferrocarriles a los 50 estados de la Unión americana. Y por si fuera poco, la droga se vende al menudeo con pocas restricciones en las calles de las ciudades americanas.

En lugar de criminalizar el tráfico de drogas y de alguna manera también sancionar a los consumidores, las autoridades estadounidenses sólo se concretan a respetar los derechos individuales de los drogadictos y como apoyos del Estado les proporcionan agujas nuevas para editar infección. No se necesita una gran investigación policiaca para detectar las zonas territoriales en las ciudades americanas, donde el tráfico de drogas para el consumo es prácticamente libre. Y en algunas ciudades existen calles en donde deambulan los consumidores de fentanilo como personajes de película de zombies, muchos de ellos con las agujas colgadas en los brazos.

Los reportes de la DEA de 2005 a la fecha han ido revelando cómo se fue expandiendo la presencia de cárteles mexicanos que introducían la droga a Estados Unidos y que la distribuían para venderla en las calles. Las autoridades americanas tienen detectados a nueve cárteles mexicanos operando con impunidad dentro de Estados Unidos y son señalados como los responsables de importar las drogas para distribuirla al interior de la Unión Americana.

Mientras exista libertad individual para consumir cualquier tipo de droga, el tráfico de productos médicos ilegales seguirá en auge porque –y no debe dejar de insistirse– la demanda es la que fija las condiciones y circunstancias de la oferta; si no existieran drogadictos en Estados Unidos o el consumo de drogas estuviera criminalizado, el consumo de drogas sería menor al existente. Por volumen en decenas de millones de adictos, el mercado del consumo de drogas en Estados Unidos es el primer factor de promoción de la producción y tráfico de estupefacientes de todo tipo.

Las dos principales estrategias para culpar a los cárteles externos del consumo de drogas de los adictos americanos han sido fijadas por el presidente demócrata Barack Obama y el republicano Donald Trump en su primera presidencia; Obama inventó el modelo de organizaciones criminales transnacionales para justificar extraterritorialidad jurídica en otras naciones, sin necesidad de declarar guerras o de pedir permisos, pero realizando operaciones de seguridad fuera de Estados Unidos. Y el presidente Trump quiere invadir México para destruir a los cárteles o, cuando menos, lanzar misiles sobre casas de narco en territorio mexicano.

Pero mientras no se combata el consumo de drogas como un delito que promueve muchos otros delitos, las adicciones dentro de Estados Unidos seguirán siendo el principal aliciente para la producción y contrabando de drogas hacia el mercado de consumo de estupefacientes más grande del mundo. Y mientras Estados Unidos no asuma esta decisión, culpar a los demás será elusión del problema.

Política para dummies: la política está para resolver, no para justificar.

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«Parece que el puerto de Oslo está en la mira de las bandas criminales que pretenden pasar la droga por esta vía después de que en otros países se ha recrudecido la vigilancia”, añadió.

A principios de este mes, funcionarios de aduanas en Amberes, la capital europea del contrabando de drogas, dijeron que las incautaciones de cocaína en el puerto belga se habían reducido a la mitad, ya que las bandas criminales cambiaron de ruta para evadir la detección después de un aumento en la vigilancia policial.

En Oslo, sin embargo, existe la preocupación de que la seguridad no es lo suficientemente estricta. La unión aduanera noruega alerta  que solo tiene un escáner móvil que se comparte con otros dos puertos. Cuando no está disponible, los funcionarios de aduanas tienen que revisar los contenedores con escáneres de mano que no son tan efectivos.

Al hacer un llamado a la acción, la dirigente sindical Karin Tanderø Schaug advirtió que la situación en términos de cocaína y crimen organizado era «crítica» y que era esencial «reforzar las aduanas en Noruega». «Esta lucha en toda Europa es muy importante. No podemos darnos el lujo de subestimar la importancia del control en las fronteras», agregó.

Entre los adultos jóvenes, Noruega tiene el tercer mayor consumo de cocaína en Europa. El año pasado, el servicio de aduanas noruego realizó 1.847 incautaciones de drogas, más que en los 10 años anteriores combinados, incluidas cantidades récord de cocaína.

La cantidad de cocaína en Oslo es «alarmante y va en aumento», dijo Tanderø Schaug, instando al gobierno noruego a actuar: «Cuando Amberes tenga más control y policía, los criminales cambiarán de ruta. Y Noruega también puede convertirse fácilmente en un país de tránsito. Lo mismo para Suecia». CH

La larga investigación, dirigida por la Guardia Civil española y coordinada por el grupo operativo de Europol, descubrió que un cártel de los Balcanes estaba utilizando centros logísticos en África occidental y Canarias para contrabandear cocaína desde Colombia, Brasil y Ecuador a países de la UE.

Una vez que la droga llegaba a Europa, se distribuía por todo el continente utilizando centros de manipulación en Bélgica, Croacia, Alemania, Italia y España. En un comunicado, Europol dijo que los líderes de la organización narcotraficante habían estado temporalmente radicados en Turquía y Dubái.

«Desde allí, operaban los centros de control y comando de la red criminal», dijo la agencia policial de la UE. «Las investigaciones sobre esta red identificaron una amenaza significativa: la capacidad de los actores criminales para colaborar estrechamente y desplegar socios criminales a largo plazo en lugares para facilitar sus operaciones de tráfico de drogas a gran escala».

Europol señaló que la cooperación entre nueve fuerzas nacionales -Brasil, Bélgica, Croacia, Alemania, Italia, Serbia, España, Turquía y Emiratos Árabes Unidos- había demostrado ser crucial para desmantelar la red.

La intervención de la Guardia Civil comenzó en septiembre de 2020 cuando agentes de la fuerza interceptaron un velero de bandera croata con destino a Canarias que transportaba una tonelada de cocaína. Pronto se dieron cuenta de que el barco había recogido el cargamento de droga de un carguero frente al Golfo de Guinea. Las comunicaciones cifradas obtenidas de los dispositivos de las tres personas detenidas en el velero se compartieron con Europol, que ya estaba investigando el cártel.

En agosto del año pasado, la Guardia Civil detuvo otra embarcación, que transportaba 700 kilos de cocaína, en aguas de Canarias. La información recopilada en esa redada mostró que la misma tripulación ítalo-croata había utilizado el barco para un viaje similar para traer 500 kg de cocaína desde Brasil.

Cuando Europol compartió la inteligencia española con otros países socios, se supo que las policías de Bélgica, Alemania y Serbia estaban persiguiendo al mismo individuo y a sus socios.

Miembros de una unidad especial de la Guardia Civil española detienen a un presunto narcotraficante de 40 años en su casa de Mijas, cerca de Marbella, España.

Como parte de la investigación en curso, la policía española arrestó a cuatro personas en Málaga y Tenerife el miércoles e incautó joyas, relojes de lujo, un arma, equipos electrónicos y 109.000 euros en efectivo.

La Guardia Civil dijo que la cooperación policial internacional «sin precedentes» había logrado desmantelar los centros logísticos de África occidental que el cártel utilizaba para distribuir cocaína en toda la UE.

«La operación ha dado como resultado la incautación de casi ocho toneladas de cocaína, 40 detenciones en diferentes países, la confiscación de 12,5 millones de euros en efectivo en diferentes países europeos, 3 millones de dólares en Brasil y la congelación de más de 50 millones de euros en Serbia», agregó.

En agosto del año pasado, la policía española incautó 9,5 toneladas de cocaína que habían sido escondidas entre cajas de plátanos en un contenedor enviado desde Ecuador al puerto de Algeciras, en el sur de España. El alijo fue el más grande jamás encontrado en un solo contenedor en España, dijo la policía en ese momento. CH

Dos días antes, un cargamento de 30 kilos fue incautado en la aldea de Keur Ayip, cerca de Gambia. La carga, valorada en 2.400 millones de francos CFA, estaba oculta «en las cavidades de las puertas y el maletero trasero» de un vehículo «procedente de un país fronterizo con Senegal», según la aduana.

En abril, se interceptó una tonelada de cocaína en la localidad de Kidira, en la frontera con Malí. En el mismo mes, 95 kg en el eje vial Tambacounda-Koumpentoum. Y tres toneladas en un barco incautado frente a las costas de Senegal a finales de diciembre. «La repetición de estas incautaciones demuestra el deseo de los delincuentes de convertir a Senegal en una plataforma para el crimen organizado», denunció el director general de Aduanas, Mbaye Ndiaye.

Desde principios de la década de 2000, África occidental se ha convertido en una zona privilegiada para el tránsito de cocaína desde América Latina, en particular Brasil, Colombia y Perú, hacia Europa, el segundo mercado de consumo. Guinea-Bissau, al sur del Senegal, ha desempeñado un papel importante en el tráfico internacional de polvo blanco. Pero el tráfico se ha expandido geográficamente.

A medida que las rutas marítimas entre América Latina y Europa están cada vez más controladas, «la ubicación geográfica de África Occidental la convierte ahora en una escala natural, especialmente porque la ruta desde el continente africano está menos vigilada», dice Lucia Bird, directora del Observatorio de Economías Ilícitas en África Occidental.

En su informe de 2024 sobre el narcotráfico en la región, la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC) señala que el narcotráfico se ha desarrollado «en un contexto de aumento de la producción de cocaína en América del Sur y de creciente demanda de drogas en Europa». Según la UNODC, la mayor parte de la cocaína que llega a África Occidental tiene como destino el Magreb y Europa a través de rutas marítimas a lo largo del continente, pero también rutas terrestres a través de países del Sahel, incluidos Mauritania y Malí, vecinos de Senegal.

En una región donde los grupos armados prosperan y grandes extensiones de territorio están fuera del control de los Estados, las cantidades de cocaína incautadas se han disparado, de un promedio de 13 kg por año entre 2015 y 2020 a más de 41 kg en 2021 y 1.466 kg en 2022, según UNODC. «Entre los actores más involucrados en este negocio transatlántico de drogas está el PCC brasileño una de las bandas más poderosas de Brasil, que está vinculada a otras organizaciones criminales africanas y europeas, incluida la mafia italiana en Calabria, la ‘Ndrangheta'», dice Lucia Bird.

En otros casos, las personas con doble nacionalidad pueden ser puntos de conexión para coordinar la logística del tráfico de drogas. En marzo, la Oficina Central para la Represión del Tráfico Ilícito de Drogas de Senegal (OCRTIS) detuvo a dos franco-senegaleses que intentaban organizar una red en la ruta aérea Transavia que unía Dakar con Marsella.

La lucha contra este tráfico está causando víctimas en las filas de las fuerzas de seguridad. El 5 de enero, cinco miembros de la marina senegalesa desaparecieron en el mar durante el abordaje de un buque sospechoso de transportar drogas. Según los militares, los miembros de la tripulación abrieron las compuertas del barco, que se hundió en cuestión de minutos mientras los comandos registraban las bodegas. CH