La inauguración del Tren Maya fue criticada a nivel internacional por haber incrementado enormemente el presupuesto inicial, además de ser una amenaza ambiental, expertos señalan que es una catástrofe ecológica debido a la tala de árboles y destrucción de hábitats frágiles para los jaguares, a esto se añade la contaminación de agua.
Lo que debería ser una fiesta por la inauguración del Tren Maya, se ha convertido en una fuerte controversia porque el actual régimen no ha podido inaugurar una obra bien terminada, así pasó con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y luego la refinería de Dos Bocas. Aquí se lo he dicho, por el tamaño de la “inversión” no hay posibilidad de esconder el éxito o el fracaso de las obras emblema y por lo que se ve, se deben inscribir en el segundo rubro.
Pero la narrativa triunfalista del gobierno se ha echado a andar, sus agoreros reciben la instrucción de arrancar la maquinaria para que en los medios del gobierno y en los que se le han hincado a López más los que se desgañitan en las redes, se afirme que el Tren Maya es todo un éxito. Pero no, la obra no está concluida, falta que se eche a andar los tramos de Palenque a Escárcega, Tramo 2 de Escárcega a Edzná, Tramo 6 de Tulum a Chetumal, Tramo 7 de Bacalar a Escárcega y el tramo 5 qué está bajo la lupa por su impacto ambiental.
Mientras López y los suyos tenían su aquelarre en los vagones del Tren, los investigadores y ambientalistas hacían su trabajo para seguir denunciando la consumación de la obra más destructiva de la Cuarta Transformación, un proyecto sin los estudios de impacto, sobre cenotes en Yucatán y Quintana Roo, con una proyección de costo de 156 mil millones de pesos y que terminará con 511 mil millones, es decir se triplicó, y administrado por los militares que han sido los verdaderos beneficiados con el gobierno de López.
Ahí quedan las crónicas de los medios nacionales sobre una inauguración del mayor capricho de López, sobre todo en medios internacionales se da cuenta del Tren Maya y su destrucción al ambiente.
La construcción del Tren Maya comenzó en julio de 2020 y la inauguración se fue aplazando debido a los amparos y protestas, porque devastó la selva, debido a esto solo se pudo estrenar solo un tercio de la ruta inicial, pero según estimaciones de AMLO será a final de diciembre cuando esta otra parte abierta y para febrero totalmente el circuito.
A esto hay que sumarle los precios que según AMLO no deben de ser caros, pero es todo lo contrario, un pase de autobús en la empresa ADO cuesta mil 30 pesos, el boleto clase turista para adulto cuesta mil 166 y autobús plus mil 216 y Tren clase premier mil 862.
Aunque lo anterior no es lo único pues los precios de la comida no son pensados para primero el pueblo, los costos de la comida, bebidas y snacks que ofrece la cafetería del Jaguar Rodante han generado polémica, en cuestión a bebidas calientes: una taza de café con leche tiene un precio de 120 pesos; un café americano, té y tizana 108 pesos; un capuchino 135 pesos.
Además, incluye algunos paquetes de desayunos y comidas; Desayuno 1 (Pannini Jamón de pavo, Del Valle o Botella de agua; y Café) por 210 pesos. Desayuno 2 (Pannini de Tres quesos, Del Valle o Botella de agua; y Café) por 220 pesos.
Pero lo que ha sorprendido es que mientras que el refresco más caro sale 43 pesos, el café más barato sale en 108 pesos y el más caro en 135 pesos, por ese motivo algunos usuarios de redes sociales han señalado que esa bebida sale más barata en las cafeterías de cadena.
López prometió que no se talaría ni un árbol, y se terminó con 10 millones de árboles, evidentemente no lo cumplió, mintió como siempre. No hay evidencia que con el Tren Maya los más beneficiados sean los más pobres o los pueblos originarios, serán los empresarios y entre ellos nos vamos a encontrar sorpresas… pero mejor ahí la dejamos.
Las economías de América Latina y el Caribe se enfrentan a un entorno difícil en lo que resta de este año y el próximo debido a la magra actividad global, el efecto de las tasas de interés altas, el bajo consumo interno y un menor intercambio comercial, dijo este jueves en un informe la CEPAL.
Las economías de América Latina y el Caribe se enfrentan a un entorno difícil en lo que resta de este año y el próximo debido a la magra actividad global, el efecto de las tasas de interés altas, el bajo consumo interno y un menor intercambio comercial, dijo este jueves en un informe la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).
En su reporte para la región de final de año, la CEPAL elevó su proyección de crecimiento del PIB del bloque a un 2.2% en 2023 respecto de su estimación de 1.7% emitida en el pasado mes de septiembre, gracias a una leve mejoría de los indicadores macroeconómicos y un descenso de las presiones presupuestarias.
Pero el escenario base persiste, indicó, y eso es en gran medida un reflejo de la trayectoria descendente para el desempeño económico de la región vista en la última década.
«Estas proyecciones se dan en un momento en que los países de la región enfrentan un limitado espacio de política, tanto fiscal como monetaria, y un limitado impulso desde el contexto internacional», explicó CEPAL.
El bajo crecimiento que se espera que presenten las economías de la región no es solo un problema coyuntural, sino que refleja la caída que se ha venido observando en la tasa de crecimiento tendencial del PIB regional», añadió.
Si bien la ralentización prevista es generalizada, destacan los países del norte con tasas de crecimiento mejores de lo esperado para este año. En el caso de México, el PIB avanzará un 3.6% en 2023 -una fuerte revisión al alza frente al 2.9% esperado en septiembre- y se expandirá un 2.4% en el próximo año, ayudado por la ola de inversiones externas que se prevén y un dinamismo interno bastante sólido.
La agencia explicó que si bien la inflación ha disminuido, no se han observado aún los beneficios de los recortes de tasas entre las principales economías, como Brasil, de modo que los costos de financiamiento siguen constriñendo la capacidad de tomar deuda y elevar el consumo.
A ello se suma la debilidad de China y la crisis de su sector inmobiliario que incide en sus compras de materias primas de las que dependen países mineros como Perú y Chile.
Colombia, Venezuela, México y Ecuador, por su parte, se enfrentan al desafío de menores exportaciones de petróleo por estimaciones reducidas para la demanda global de combustibles.
En América Latina, los países más expuestos a una desaceleración de la economía china son los que la tienen como principal socio comercial, a saber, Chile, Perú, Panamá, Brasil y Uruguay», destacó el reporte.
Para el caso de Argentina, la tercera economía regional, la CEPAL mejoró levemente las proyecciones ya negativas de desempeño económico, y espera una contracción del 1% para 2024, y una caída del PIB del 2.5% este año. CH
El desafiante entorno económico está pesando en la demanda de petróleo. En su último análisis mensual del mercado de crudo publicado este jueves, la Agencia Internacional de la Energía ha ajustado a la baja su estimación del consumo mundial de petróleo en 2023. En concreto, la AIE calcula que a finales de este año el mundo consumirá 101,7 millones de barriles de petróleo al día, esto representa 2,3 millones de barriles de petróleo más que a finales de 2022, pero son 400.000 barriles menos que en su anterior estimación sobre el consumo de crudo en 2023.
El mundo consume más petróleo, pero cada vez este crecimiento de la demanda es más lento, algo que prevén que siga sucediendo en 2024, año en el que estiman que el ritmo de crecimiento de la demanda se reduzca a la mitad, dejando el aumento de demanda en 2024 en 1,1 millones de barriles diarios. “El crecimiento del PIB por debajo de la tendencia histórica en las principales economías, la mejora de la eficiencia y un vehículo eléctrico en fuerte expansión son los factores detrás de esta ralentización de la demanda”, resume la AIE en su boletín.
Si el mundo consume 101,7 millones de barriles por día de media, la producción, según la AIE, está en 101,9 millones de barriles, 1,8 millones de barriles más que en 2022 y ello a pesar de los sucesivos recortes de producción de una OPEP+ que está quedando eclipsada por el bombeo de otras potencias, principalmente, Estados Unidos. En noviembre de 2023, el cártel petrolífero y sus aliados en el intento de estrangular artificialmente la producción para elevar los precios, produjeron 43 millones de barriles por día, un 42% de la producción mundial.
El precio del petróleo está subiendo hoy, pero más que a modo de reacción al panorama que dibuja este informe, responde a miedos sobre el suministro. El Brent se encarece un 2,94% y ronda los 76 dólares mientras que el West Texas, el de referencia en EE UU, sube un 3,05% y queda por encima de los 71 dólares. El ataque de un barco de contenedores de Maersk en el Mar Rojo está tirando al alza del precio del barril este jueves.
Foto: Industria produciendo.
“Maersk es consciente de un incidente relacionado con un barco de Maersk Gibraltar que ha sido atacado mientras hacía la ruta entre Omán y Arabia Saudí. A esta hora, seguimos intentando esclarecer los hechos de este incidente, según los informes que nos llegan, la tripulación y el barco están a salvo. Los recientes ataques a barcos comerciales en el estrecho de Bab al-Mandeb son extremadamente preocupantes”, ha escrito la compañía naviera en un comunicado del que se ha hecho eco Bloomberg.
“El sentimiento de mercado en el petróleo se ha tornado definitivamente negativo en noviembre y diciembre al coincidir un aumento de la producción de países fuera de la OPEP+ con una caída en la demanda de crudo. La prórroga de los recortes que la OPEP+ anunció por primera vez en el primer trimestre del año han servido de poco. Los barriles de Brent y West Texas han perdido 25 dólares en seis semanas y rondan mínimos del mes de junio”, sostienen desde la AIE.
En el horizonte del mercado de petróleo se dibuja de esta forma un panorama de incertidumbre en el que van apareciendo evidencias de esta ralentización en la demanda. Sobre todo, está cayendo en Europa, Rusia y Oriente Medio, tres regiones que son responsables de la mitad del descenso. “El impacto de los altos tipos de interés está dejando sentir sus efectos en la economía. La debacle de la industria europea está provocando una especial debilidad en el Viejo Continente”, inciden. Con información de Cinco Días.
Meta ha lanzado este jueves su red social Threads, rival de X, en la Unión Europea, cinco meses después de su lanzamiento en otros países del mundo. La plataforma de microblogging de la empresa matriz de Facebook e Instagram ha tenido que adaptarse a las regulaciones digitales impuestas por Bruselas, que tiene reglas más estrictas en torno a la privacidad de los datos.
El CEO de la multinacional, Mark Zuckerberg, hizo el anuncio en su cuenta de Threads: “Hoy abrimos Threads a más países de Europa. Bienvenidos a todos”, dijo. “A partir de hoy, las personas en la UE pueden elegir crear un perfil de Threads que esté conectado a su cuenta de Instagram (lo que significa que podrán tener la misma experiencia que el resto de personas en el mundo) o utilizarlo sin vincularlo [sin un perfil]”, aclaró la compañía.
Las personas que utilicen la red social de Meta si perfil de Instagram podrán ver el contenido de Threads, buscar cuentas, compartir contenido a través de links o de la propia plataforma, pero no podrán interactuar con el contenido.
Esta concesión ha sido obligada para la empresa de Zuckerberg pues la nueva Ley de Mercados Digitales (DMA) limita la forma en que las big tech comparten datos de usuarios entre servicios y prohíbe auto concederse un acceso preferente a mercados adyacentes. En este caso, Threads está vinculada a Instragram, que suma más de 2.000 millones de usuarios activos al mes en todo el mundo.
Zuckerberg se planteó al lanzar Threads acabar con la hegemonía de X (antes Twitter). La nueva red social logró más de 100 millones de usuarios en su primera semana de lanzamiento, pero rápidamente esa cifra cayó. En apenas tres semanas tras su estreno, Meta informó que su red social, que permite mantener conversaciones públicas en tiempo real basadas en texto, había perdido la mitad de sus usuarios.
El gigante tecnológico confía en que la incorporación a la plataforma de nuevas funciones le ayuden a recuperar a muchos de esos usuarios. Desde su estreno, Meta ha llevado a cabo avances en Threads, desde la experiencia en web, un feed de personas a las que se sigue, y otras funciones como la posibilidad de editar post, búsqueda por palabras y etiquetar según temas. La compañía espera sumar 40 millones de usuarios tras su estreno en la UE. Con información de Cinco Días.
El presidente de Francia, Emmanuel Macron, ha anunciado este jueves un programa para el arrendamiento de coches eléctricos “a 100 euros al mes” para las personas de rentas bajas y su nuevo “bono eléctrico”, con el objetivo declarado de luchar contra el calentamiento global fomentando al mismo tiempo la producción francesa o europea. Ninguna marca o modelo de fabricación china podrá optar a esta bonificación, de la que quedan excluidos las principales automovilísticas del gigante asiático como BYD o MG (SAIC), pero también el Dacia Spring, el eléctrico más barato del mercado o el Tesla Model 3.
Con este programa, los coches se podrán reservar a partir del 1 de enero de 2024 directamente con las empresas de alquiler y el servicio se pondrá en marcha lentamente, con al menos 20.000 entregas a lo largo del año. Posteriormente, la oferta se ampliará para adaptarse a la producción de las fábricas francesas, que lanzarán varios modelos eléctricos en los próximos meses, como el Renault 5. “El objetivo es que os ayudemos a comprar vehículos eléctricos producidos aquí”, ha explicado Macron en un vídeo publicado en las redes sociales.
Quien todavía decía en septiembre que los franceses aman “el coche” sabe que este todavía representa más del 15% de las emisiones francesas de gases de efecto invernadero y que, por lo tanto, será necesario ecologizar rápidamente su uso para responder al objetivo de reducir estas emisiones en un 55% en 2030. Si bien el consumo de energía de un vehículo eléctrico permite a un hogar ahorrar durante la vida útil del coche, el coste de compra sigue siendo a menudo prohibitivo para muchos franceses. Los automovilistas también podrán recurrir a los vehículos eléctricos usados de menos de tres años y medio, que están empezando a llegar al mercado.
El sistema beneficiará a la mitad de los hogares con rentas más bajas (cuya renta fiscal de referencia por acción es inferior a 15.400 euros), según un asesor del ejecutivo. Sin aportación inicial, el alquiler está previsto por tres años, renovables, a razón de 12.000 kilómetros al año. Inicialmente, la población susceptible de recibir la ayuda será menor, centrándose especialmente entre estos hogares con conductores que hacen más de 8.000 kilómetros al año o que viven a más de 15 kilómetros de su lugar de trabajo. Esto supondrá entre 20.000 y 25.000 beneficiarios en 2024.
Ese número debería de aumentar de la mano con la producción francesa y duplicarse en 2025. La idea subyacente es que la producción europea, y especialmente francesa, de modelos eléctricos económicos aún no puede satisfacer a todos.
Foto: Emmanuel Macron.
Los modelos que ofrecen precios más moderados son los coches urbanos fabricados en Europa pero no en Francia, como el nuevo Citroën ë-C3 de fabricación checa (54 euros al mes, seguro excluido), el Fiat 500 italiano a 89 euros al mes o el Renault Twingo esloveno, a menos de 100 euros.
Entre los modelos fabricados en Francia, el Opel Mokka tiene un precio de 119 euros y el Renault Mégane E-Tech está a menos de 150 euros, han indicado los fabricantes. Para Marie Chéron, de la ONG Transportes y Medio Ambiente, “el lanzamiento del arrendamiento social en 2024 es un paso importante”, pero “habrá que ampliar el sistema”.
La ayuda estatal por cada vehículo de 100 euros al mes será de 13.000 euros o, según un asesor, el doble del “bono eléctrico”. Este último, una nueva versión del antiguo bono ecológico, incluye ahora criterios medioambientales para favorecer por primera vez a los vehículos exclusivamente eléctricos y “bajos en carbono”, según un texto reglamentario que aparecerá en el Diario Oficial francés el viernes. Macron ha dicho en los últimos meses que quiere evitar que la ayuda francesa se utilice, en última instancia, para comprar productos fabricados en China. Según la lista publicada el jueves por los Ministerios de Economía y Transición Energética, los vehículos elegibles se fabrican de facto casi únicamente en Europa. CH
El Gobierno relanza el proyecto para crear la Autoridad de Defensa del Cliente Financiero. El Ejecutivo quiere acelerar el nuevo organismo que ya había sido aprobado en el Congreso en la pasada legislatura, pero decayó con la convocatoria anticipada de las elecciones generales del pasado 23 de julio y la disolución de las Cortes Generales.
A pesar de ser un proyecto polémico que ha suscitado el rechazo de la banca, el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa señala que se trata de un organismo “prioritario” para completar el sistema de protección e inclusión de los clientes financieros. “Se trata de un proyecto prioritario para el Gobierno, por lo que el objetivo es impulsar una tramitación urgente con el fin de que la nueva Autoridad pueda constituirse lo antes posible”, indica.
Foto: Tarjetas de crédito.
A finales de 2022, el Gobierno aprobó la creación de la Autoridad Administrativa Independiente de Defensa del Cliente Financiero para reforzar la seguridad jurídica y la protección de los clientes bancarios y dar una respuesta rápida a las reclamaciones. Este organismo unificará los sistemas de reclamaciones de del Banco de España, la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP).
Cuando esté operativa, los usuarios podrán presentar sus reclamaciones ante un único organismo que atenderá las reclamaciones en un plazo máximo de 90 días, y de forma gratuita. El texto incluye el conjunto de entidades que podrán ser objeto de reclamación, entre los que figuran las entidades supervisadas, los servicios fintech y de criptoactivos, así como los servicios de préstamos al consumo. Las resoluciones serán de obligado cumplimiento para la entidad financiera cuando el importe reclamado sea inferior a 20.000 euros.
La Autoridad se financiará mediante una tasa que abonarán las entidades financieras y que será variable en función del número de reclamaciones a cada entidad y de las resueltas a favor del cliente.
El texto incorpora modificaciones que se habían incorporado en la tramitación parlamentaria anterior, como la posibilidad de recurrir las resoluciones vinculantes que dicte la Autoridad ante la jurisdicción civil, garantizando de este modo la protección de los clientes financieros. La Autoridad estará adscrita al Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, contará con autonomía e independencia funcional y tendrá un presidente y un vicepresidente que serán nombrados por el Consejo de Ministros por un periodo de seis años no renovable. CH
El Ministerio de Educación ha propuesto a las comunidades autónomas que en Educación Primaria y Secundaria no se utilice el teléfono móvil en horario lectivo.
No obstante, la propuesta del departamento permitiría la utilización del móvil en Secundaria en clase presencial cuando así lo establezca el profesor porque su proyecto pedagógico lo requiera.
Así lo ha anunciado este miércoles la ministra de Educación, FP y Deportes, Pilar Alegría, en rueda de prensa tras presidir la reunión sectorial de Educación, informa Ep.
Durante la reunión, la ministra ha trasladado a las comunidades autónomas la necesidad de reunirse los primeros días de enero «para buscar una solución consensuada y adecuada por parte de todos para poder dar respuesta a esa preocupación que comparten las familias» respecto al uso de los teléfonos móviles. «Nos vamos a ver, vamos a reflexionar y vamos a debatir, para intentar generar soluciones y respuestas», ha dicho.
«Queremos sentarnos con las CC AA, posteriormente tendré una reunión con el Consejo Escolar e iremos con una propuesta. La mayoría de las comunidades autónomas ya tienen su hoja de ruta», ha añadido.
La Conferencia Sectorial de Educación se ha reunido este miércoles por primera vez en esta Legislatura para abordar cómo se resuelven los trámites para la incorporación de los alumnos en prácticas de Formación Profesional a la Seguridad Social y aprobar el reparto de 330 millones de euros a las comunidades autónomas, en una reunión presidida por la ministra de Educación, Formación Profesional y Deportes, Pilar Alegría.
A partir del 1 de enero los alumnos en prácticas de Formación Profesional y los universitarios empezarán a cotizar a la seguridad social. Esta medida afectará a 1.100.00 estudiantes en prácticas de FP, que empezará a cotizar en 2024. El Gobierno cubrirá el primer año de cotización de los alumnos en prácticas.
Durante la reunión, el director de la Tesorería General de la Seguridad Social, Andrés Harto, ha asegurado que han mantenido hasta 172 reuniones con las comunidades autónomas para abordar la cotización de los estudiantes en prácticas, según han informado a Europa Press fuentes del Ministerio.
Por otro lado, los fondos aprobados, cuya distribución recibió el visto bueno del Consejo de Ministros el pasado 7 de noviembre, servirán para crear 76.479 nuevas plazas de Formación Profesional, por lo que las comunidades autónomas recibirán 143 millones de euros; así como 21.794 plazas públicas y gratuitas del primer ciclo de Educación Infantil (0 a 3 años), gracias a una inversión de 142,4 millones de euros.
El tercer acuerdo implica la transferencia de 1,6 millones de euros correspondientes al programa Código Escuela 4.0 para formar en programación, robótica y pensamiento computacional a 5,5 millones de alumnos y alumnas de centros públicos y concertados.
El Ministerio y las comunidades autónomas también han abordado una nueva partida presupuestaria destinada a sufragar los gastos derivados de la escolarización de niños y jóvenes desplazados a España por la guerra en Ucrania.
Desde el inicio del conflicto, más de 38.000 personas han llegado a centros educativos no universitarios del país. Las comunidades recibirán 41,9 millones de euros para la contratación de personal docente de refuerzo y auxiliares de conversación, ayudas para transporte o la compra de libros y material escolar, entre otras.
Asimismo, el Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes ha convocado, el próximo 18 de diciembre, una reunión de la Comisión General de Educación para abordar con las comunidades autónomas el Real Decreto de umbrales, que regula las becas, la orden que regula la EBAU y próximas actuaciones en materia de Formación Profesional. Con información de La Razón.
Tesla ha llamado a revisión a dos millones de vehículos después de que el regulador estadounidense determinara que su sistema de asistencia al conductor, llamado Autopilot, no previene correctamente de un uso indebido. Esto es consecuencia de una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés) por defectos en el sistema, la cual continuará abierta mientras no se demuestre que el problema está solventado. Un portavoz de la NHTSA dijo que la investigación encontró que los medios de Tesla para mantener a los conductores ocupados eran inadecuados y podrían conducir a un uso indebido.
“La tecnología automatizada es muy prometedora para mejorar la seguridad, pero sólo cuando se implementa de manera responsable”, ha indicado la NHTSA el miércoles. “La acción de hoy es un ejemplo de cómo mejorar los sistemas automatizados dando prioridad a la seguridad”, ha añadido. Esos dos millones de vehículos son la práctica totalidad de los coches de Tesla en circulación en Estados Unidos”.
Tesla ha señalado en su informe de retirada que esperaba comenzar a implementar una solución de software inalámbrico el 12 de diciembre o poco después. Las acciones del fabricante de automóviles cayeron hasta un 1,5% a 233,40 dólares antes del inicio de las operaciones en la Bolsa. Este retiro del mercado es el segundo de 2023 que involucra los sistemas de conducción automatizada de Tesla, que han sido objeto de un escrutinio cada vez mayor después de cientos de accidentes, algunos de los cuales resultaron en muertes. Si bien el director ejecutivo, Elon Musk, ha predicho durante años que el fabricante de automóviles está a punto de ofrecer autonomía completa, tanto el piloto automático como las versiones beta de Tesla para una conducción autónoma total requieren un conductor atento para mantener las manos en el volante.
El piloto automático viene de serie en todos los Tesla nuevos. Utiliza cámaras para hacer coincidir la velocidad del vehículo con el tráfico circundante y ayuda a los usuarios a conducir dentro de carriles claramente marcados. Tesla ha comercializado una funcionalidad de nivel superior que llama conducción autónoma total desde finales de 2016. Ese conjunto de características fue retirado del mercado en febrero, después de que la NHTSA expresara su preocupación sobre los automóviles que usaban el sistema y viajaban de manera ilegal o impredecible, incluido exceder los límites de velocidad.
La NHTSA realizó por primera vez una investigación de defectos del piloto automático a raíz de un accidente fatal en 2016. Sus dos investigaciones de defectos pendientes, iniciadas en agosto de 2021 y febrero de 2022, fueron precipitadas por Teslas que chocaron contra vehículos y frenaron repentinamente en las carreteras. La agencia ha abierto más de 50 investigaciones especiales de accidentes que involucran vehículos de Tesla que se sospecha que están vinculados al piloto automático, y el ritmo de las investigaciones se ha acelerado bajo la administración del presidente Biden.
Los reguladores que examinan los sistemas de conducción automatizada de Tesla van más allá de la NHTSA. La compañía reveló en enero que había recibido solicitudes de documentos del Departamento de Justicia relacionados con el piloto automático y la conducción autónoma total. Bloomberg también informó ese mes de que la Comisión de Bolsa y Valores estaba investigando el papel de Musk en las afirmaciones de conducción autónoma de la compañía. Con información de Cinco Días.
El gobierno del ultraliberal Javier Milei devaluó más de 50% la moneda, al establecer el tipo de cambio oficial en 800 pesos por dólar frente a 391 del jueves, anunció el ministro de Economía, Luis Caputo, quien advirtió que Argentina está en riesgo de hiperinflación.
Si bien Milei ha rechazado el intento de desdolarización al rechazar la invitación para unirse a la alianza BRICS, la nueva administración podría verse obligada a adoptar Bitcoin para hacer frente a la hiperinflación y la alta deuda local e internacional.
Los economistas han argumentado que Milei tendrá un mandato desafiante tratando de equilibrar sus promesas y mantener su popularidad para la reelección por segunda vez.
El segundo país más grande de América del Sur, Argentina, ha puesto muchas esperanzas en el nuevo presidente, Javier Milei, para reestructurar la economía en apuros que enfrenta una enorme hiperinflación. El profesor de macroeconomía con una rica historia en la economía del crecimiento se enfrenta a una de sus tareas más difíciles para mejorar el producto interno bruto (PIB) de Argentina, reducir la alta deuda nacional y aún así mantener su protagonismo, ya que este es su primer mandato como presidente.
El presidente Milei ha firmado 13 decretos, en su mayoría relacionados con la reestructuración de los miembros del gabinete y la reducción del número de ministerios de 18 a 9. Sin embargo, el presidente Milei aún no ha enviado a casa al Banco Central, que fue una de sus políticas vocales para reinventar las perspectivas económicas del país.
Mientras tanto, el Banco Central del país restringe el acceso a los dólares al tipo de cambio oficial hasta que la presidenta Milei anuncie las primeras medidas de la terapia de choque prometida para reducir la alta inflación. Según informó el lunes el ministro de Economía del país, Luis Caputo, los bancos comerciales pueden seguir operando con normalidad a pesar de la incertidumbre sobre la disparidad en el tipo de cambio del dólar, que es de unos 385 en las oficinas oficiales, pero de casi 1000 en los mercados liberales.
El presidente de 53 años ganó popularidad durante el período de campaña por señalar que Bitcoin se puede usar para combatir la alta inflación del país. Además, Bitcoin tiene actualmente una inflación anual de menos del 2 por ciento y se reducirá a la mitad durante el evento de reducción a la mitad del próximo año. Con la mayor demanda de Bitcoin por parte de los inversores institucionales y los países que ya lo utilizan como moneda de curso legal, el valor de la moneda insignia seguirá superando a los productos de inversión tradicionales como los índices bursátiles, los metales preciosos y los bonos del tesoro.
Foto: Pobreza en Argentina.
Argentina ahora puede usar a El Salvador como ejemplo, que ha dado un giro importante con su plan de adopción de Bitcoin. Además de que la inversión en Bitcoin de El Salvador ya ha alcanzado el punto de equilibrio y ha obtenido una ganancia de casi $ 3 millones, el país ha atraído una importante inversión extranjera, especialmente a través del turismo y ahora el programa Freedom Visa.
Ya sea que el presidente Mile adopte Bitcoin como moneda de curso legal o no, los economistas argumentan que puede verse obligado a negociar una perspectiva económica global hostil, ya que el país ha incumplido su deuda soberana internacional nueve veces por más de 132 mil millones de dólares. CH
COP28: hay acuerdo para sepultar la era de los combustibles fósiles
La Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP28) ha concluido hoy un acuerdo que marca el «principio del fin» de la era de los combustibles fósiles al sentar las bases para una transición rápida, justa y equitativa, respaldada por profundos recortes de emisiones y una mayor financiación.
En una demostración de solidaridad mundial, los negociadores de casi 200 Partes se reunieron en Dubái con una decisión sobre el primer «balance mundial» del mundo para intensificar la acción climática antes de que finalice la década, con el objetivo general de mantener al alcance el límite de temperatura mundial de 1,5 °C.
«Si bien no pasamos la página de la era de los combustibles fósiles en Dubái, este resultado es el principio del fin», dijo el Secretario Ejecutivo de ONU Cambio Climático, Simon Stiell, en su discurso de clausura. «Ahora todos los gobiernos y las empresas deben convertir estas promesas en resultados de la economía real, sin demora».
El balance mundial se considera el resultado central de la COP28, ya que contiene todos los elementos que se estaban negociando y que ahora pueden ser utilizados por los países para desarrollar planes de acción climática más sólidos previstos para 2025.
El balance reconoce la ciencia que indica que las emisiones globales de gases de efecto invernadero deben reducirse en un 43% para 2030, en comparación con los niveles de 2019, para limitar el calentamiento global a 1,5 °C. Pero señala que las Partes están fuera del camino cuando se trata de cumplir con sus objetivos del Acuerdo de París.
En el balance se pide a las Partes que adopten medidas para lograr, a escala mundial, triplicar la capacidad de energía renovable y duplicar las mejoras de eficiencia energética para 2030. La lista también incluye la aceleración de los esfuerzos hacia la reducción gradual de la energía del carbón, la eliminación gradual de los subsidios ineficientes a los combustibles fósiles y otras medidas que impulsan la transición hacia el abandono de los combustibles fósiles en los sistemas energéticos, de manera justa, ordenada y equitativa, con los países desarrollados siguiendo tomando la iniciativa.
Foto: Tierra con sequía.
A corto plazo, se alienta a las Partes a que presenten objetivos ambiciosos de reducción de emisiones para toda la economía, que abarquen todos los gases de efecto invernadero, sectores y categorías y estén alineados con el límite de 1,5 °C en su próxima ronda de planes de acción climática (conocidos como contribuciones determinadas a nivel nacional) para 2025.
Ayudar a los países a fortalecer la resiliencia a los efectos del cambio climático La conferencia, de dos semanas de duración, comenzó con la Cumbre Mundial sobre la Acción Climática, que reunió a 154 Jefes de Estado y de Gobierno.
Las Partes alcanzaron un acuerdo histórico sobre la puesta en marcha del fondo de pérdidas y daños y los acuerdos de financiación, la primera vez que se adoptó una decisión sustantiva el primer día de la conferencia. Los compromisos con el fondo comenzaron a llegar momentos después de que se tomara la decisión, por un total de más de USD 700 millones hasta la fecha.
Hubo más avances en la agenda de pérdidas y daños, y también se acordó que la Oficina de las Naciones Unidas para la Reducción del Riesgo de Desastres y la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos albergarán la secretaría de la Red de Santiago para Pérdidas y Daños. Esta plataforma catalizará la asistencia técnica a los países en desarrollo que son particularmente vulnerables a los efectos adversos del cambio climático.
Las Partes acordaron metas para el Objetivo Mundial de Adaptación (EGM) y su marco, que identificanEs necesario que el mundo llegue para ser resiliente a los impactos de un clima cambiante y evaluar los esfuerzos de los países. El marco de la GGA refleja un consenso mundial sobre los objetivos de adaptación y la necesidad de apoyo financiero, tecnológico y de creación de capacidad para alcanzarlos.
Aumento de la financiación climática La financiación climática ocupó un lugar central en la conferencia, y Stiell la calificó repetidamente como el «gran facilitador de la acción climática».
El Fondo Verde para el Clima (FVC) recibió un impulso en su segunda reposición con seis países que se comprometieron a aportar nuevos fondos en la COP28, y el total de promesas asciende ahora a un récord de 12.800 millones de dólares de 31 países, y se esperan más contribuciones.
Ocho gobiernos donantes anunciaron nuevos compromisos con el Fondo para los Países Menos Adelantados y el Fondo Especial para el Cambio Climático por un total de más de USD 174 millones hasta la fecha, mientras que en la COP28 se hicieron nuevas promesas, por un total de casi USD 188 millones hasta la fecha, con el Fondo de Adaptación.
Sin embargo, como se destaca en el balance mundial, estos compromisos financieros están muy por debajo de los billones que eventualmente se necesitarán para apoyar a los países en desarrollo en las transiciones a la energía limpia, la implementación de sus planes climáticos nacionales y sus esfuerzos de adaptación.
Con el fin de proporcionar esa financiación, el balance mundial subraya la importancia de reformar la arquitectura financiera multilateral y acelerar el establecimiento en curso de fuentes de financiación nuevas e innovadoras.
En la COP28 continuaron los debates sobre el establecimiento de un «nuevo objetivo colectivo cuantificado sobre financiación climática» en 2024, teniendo en cuenta las necesidades y prioridades de los países en desarrollo. El nuevo objetivo, que partirá de una base de 100.000 millones de dólares al año, será un elemento básico para el diseño y la posterior aplicación de los planes climáticos nacionales que deben cumplirse para 2025.
De cara a las transiciones hacia economías y sociedades descarbonizadas que se avecinan, se acordó que el programa de trabajo de mitigación, que se puso en marcha en la COP27 del año pasado, continuará hasta 2030, con al menos dos diálogos mundiales celebrados cada año.
Las decisiones adoptadas hoy aquí también vuelven a poner de relieve la importancia crítica de empoderar a todas las partes interesadas para que participen en la acción climática; en particular a través del Plan de Acción para el Empoderamiento Climático y el Plan de Acción de Género.
Fortalecimiento de la colaboración entre los gobiernos y las principales partes interesadas En paralelo a las negociaciones formales, el espacio de Acción Climática Global en la COP28 proporcionó una plataforma para que los gobiernos, las empresas y la sociedad civil colaboraran y mostraran sus soluciones climáticas en el mundo real.
Los Campeones de Alto Nivel, en el marco de la Alianza de Marrakech para la Acción Climática Mundial, lanzaron su hoja de ruta de implementación de la Solución Climática 2030s. Se trata de un conjunto de soluciones, con ideas de una amplia gama de partes interesadas que no son Partes sobre medidas eficaces que deben ampliarse y reproducirse para reducir a la mitad las emisiones mundiales, abordar las brechas de adaptación y aumentar la resiliencia para 2030.
En la conferencia también se anunciaron varios anuncios para aumentar la resiliencia de los sistemas alimentarios y de salud pública, y para reducir las emisiones relacionadas con la agricultura y el metano.
Las negociaciones sobre el «marco de transparencia reforzada» en la COP28 sentaron las bases para una nueva era de aplicación del Acuerdo de París. ONU Cambio Climático está desarrollando las herramientas de transparencia para la presentación de informes y la revisión para uso de las Partes, que se presentaron y probaron en la COP28. Las versiones finales de los instrumentos de presentación de informes deberían ponerse a disposición de las Partes a más tardar en junio de 2024.
En la COP28, las Partes también acordaron que Azerbaiyán sea anfitrión de la COP29 del 11 al 22 de noviembre de 2024, y que Brasil sea anfitrión de la COP30 del 10 al 21 de noviembre de 2025.
Los próximos dos años serán críticos. En la COP29, los gobiernos deben establecer un nuevo objetivo de financiación climática que refleje la magnitud y la urgencia del desafío climático. Y en la COP30, deben venir preparados con nuevas contribuciones determinadas a nivel nacional que abarquen toda la economía, cubran todos los gases de efecto invernadero y estén totalmente alineadas con el límite de temperatura de 1,5 °C.
«Debemos seguir adelante con el trabajo de poner el Acuerdo de París a trabajar plenamente», dijo Stiell. «A principios de 2025, los países deben entregar nuevas contribuciones determinadas a nivel nacional. Cada uno de los compromisos, en materia de financiación, adaptación y mitigación, debe ponernos en línea con un mundo de 1,5 grados».
«Mi mensaje final es para la gente común en todas partes que levanta sus voces por el cambio», agregó Stiell. «Cada uno de ustedes está marcando una diferencia real. En los próximos años, sus voces y su determinación serán más importantes que nunca. Les insto a que nunca cedan. Todavía estamos en esta carrera. Estaremos con ustedes en cada paso del camino».
«El mundo necesitaba encontrar un nuevo camino. Siguiendo nuestra Estrella Polar, hemos encontrado ese camino», dijo el presidente de la COP28, el Dr. Sultan Al Jaber, durante su discurso de clausura. «Hemos trabajado muy duro para asegurar un futuro mejor para nuestra gente y nuestro planeta. Debemos estar orgullosos de nuestro logro histórico”. CH
