viernes, abril 3, 2026
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Crisis inmobiliaria en Alemania señal de alerta

Muchas promotoras inmobiliarias en Alemania están colgando el cartel ‘fuera de servicio’. Las insolvencias no dejan de sucederse en el país, en el que la política restrictiva del Banco Central Europeo (BCE) ya afecta a grandes firmas y a proyectos de calado. La crisis del real estate lleva meses subiendo de tono y las perspectivas para el sector apuntar a una mayor tensión.

Una de las recientes quiebras ha sido la de Euroboden, una promotora de residencial y de edificios comerciales de Múnich fundada en 1999. La compañía ya está en concurso de acreedores junto a varias de sus filiales, anunciaba en verano.

Con varias quiebras a sus espaldas, la firma no ha podido traspasar algunos de sus proyectos y ha tenido que suspenderlos. Por ejemplo, un complejo residencial al sur del país próximo al Lago de Starnberg. Las instalaciones en construcción, que iban a contar con spa, gimnasio, cine, biblioteca e incluso embarcadero y barco para navegar en agua dulce, se han paralizado, anunciaba la promotora a principios de septiembre.

«La velocidad que está adquiriendo la corrección es significativa», dice el responsable de la firma de inversión especializada Commerz Real, Henning Koch, en una entrevista a Bloomberg. «La recesión en el real estate alemán empezó hace año y medio y, en los últimos meses, no hemos dejado de ver promotoras quebrar», añade.

La Federación Alemana de la Propiedad (ZIA) lleva tiempo pidiendo al Gobierno medidas para paliar la crisis. Por ejemplo, un programa de préstamos para desarrollar vivienda con préstamos con un tipo de interés del 2%, cuando la tasa de referencia del BCE se sitúa en el 4,5%, máximos históricos para la tasa de depósito. Entre otras cuestiones, también piden eliminar el impuesto de transmisiones para los inversores que quieran entrar en el mercado.

Entre tanto, se espera que las insolvencias de las promotoras vayan a más. La subida de los tipos de interés ha roto la dinámica con la que funcionaba el sector: crédito barato para desarrollar proyectos en un mercado que se revalorizaba. Ahora, los tipos de interés están en el 4,5%, los precios de la vivienda se desploman un 9,9% y los costes de construcción suben un 8,8% en tasa interanual, según los datos del segundo trimestre de la estadística alemana, Destatis.

«Son señales de emergencia para las industrias de construcción y materiales de construcción», señala Ralf Moldenhauer, socio de la consultora Boston Consulting Group (BCG), en declaraciones a la misma agencia. «Esperamos más estés para el sector», añade.

Está costando atraer financiación. Habitualmente, los fondos de pensiones podían comprar inmuebles antes de que finalizaran las obras, si ya se habían cerrado reservas previas o ventas. Sin embargo, ahora esa demanda de ladrillo está de capa caída, por lo que el dinero no llega. Otro foco de tensión está en los inversores de bonos que, en caso de quiebra, no se ven beneficiados en la estructura de capital, abocados a anotarse las pérdidas.

Fuera de Alemania, hay más casos. Suecia es otro de los países en el que el inmobiliario se está resintiendo. En el país nórdico, los precios de la vivienda cayeron un 12% y las operaciones se contrajeron un 11% interanual, según los últimos datos de su estadística.

¿Contagio en España?

En España sí se ha frenado el número de compraventas, pero los precios siguen subiendo. Sin embargo, hay quienes piensan que Alemania o Suecia son los canarios en la mina, que pían para avisar el peligro que está por venir. En una publicación de Idealista, el presidente de Alquiler Seguro, Antonio Carroza, defiende que la caída de las promotoras en nuestro país «es inminente» y que solo basta con mirar a la locomotora europea.

Carroza Argumenta que se está desincentivando la inversión en el segmento residencial debido a la ley de vivienda, que limita los precios y reduce la rentabilidad de los proyectos. La normativa, unido a los largos plazos de construcción de vivienda, de entorno a diez meses, generarán un problema de oferta.

«Estamos inevitablemente abocados a un abismo entre oferta y demanda que pasará factura al mercado y lo que es peor, a nuestras familias», escribe. Y además, los tipos de interés elevados y la ralentización del crédito terminan de configurar la fotografía, zanja.

Con información de Agencias.

Londres vende una exclusiva vivienda para archimillonarios

El mercado inmobiliario de alto lujo londinense se viste de gala ante una de las ocasiones más excepcionales de los últimos tiempos. Una de las dos únicas mansiones que hay en la exclusiva calle Park Lane, una avenida situada a orillas de Hyde Park y a un paseo de cinco minutos de distancia del palacio de Buckingham busca nuevo comprador.

 El precio, de 42,5 millones de libras (unos 49,1 millones de euros al cambio) es el mayor nunca solicitado en esta prestigiosa calle y supondrá todo un test de la resiliencia del mercado inmobiliario de lujo en un momento de debilidad en el resto de segmentos de la vivienda en Reino Unido.

La casa tiene su historia. Esta mansión de seis dormitorios con vistas a un pulmón verde en el corazón de Londres fue a comienzos del siglo XX propiedad de Frederick Hervey, tercer marqués de Bristol y marchante de arte de John Pierpont Morgan, el magnate que fundó el que hoy en día es el mayor banco del mundo. Es la vivienda más grande que sale a la venta en Park Lane en 15 años, cuando la familia real de Qatar adquirió Dudley House, otra de las residencias más caras de toda la city.

Los actuales propietarios de la mansión que sale a la venta la adquirieron hace 20 años. Se trata de una familia británica que ha solicitado mantenerse en el anonimato. En aquel entonces, pagaron 8 millones de libras por la vivienda, según muestran los registros oficiales. La propiedad ha sido remodelada y ahora incluye una piscina de 15 metros, un spa y un doble sótano que se distribuye a lo largo de 1.022 metros cuadrados.

Según explica la agencia estadounidense de noticias Bloomberg, esta puesta a la venta de la mansión de Park Lane supondrá un test de cómo de lejos están las expectativas de los potenciales compradores de la de los vendedores en el mercado del lujo inmobiliario de Londres, donde algunos de los vendedores ya se han visto a rebajar los precios para evitar que las operaciones fracasasen.

“La inclusión en el catálogo de propiedades a la venta de un inmueble de esta magnitud es extremadamente raro”, comentó a la citada agencia Peter Wetherell, uno de los agentes inmobiliarios de lujo que trabaja con la familia propietaria en busca del futuro propietario. “Las únicas dos mansiones equivalentes en la cercanía de esta son propiedad de la familia real qatarí, lo que te da una pista de lo que significa esta nueva venta”.

Según un informe publicado esta misma semana por la firma de venta de viviendas Savills, la mayoría de los agentes inmobiliarios del segmento premium londinense afirman que los compradores esperan un descuento del 10% frente al precio de venta, mientras que la mitad de los vendedores solo esperan que el descuento sea del 5%. Al igual que en otras partes del mundo, el hecho de que el inmobiliario del lujo londinense sea menos dependiente de que sus clientes se endeuden hace que las casas más caras estén aguantando mejor el temporal en el mercado inmobiliario que sus contrapartes más asequibles.

Otro informe, este elaborado por Knight Frank, apunta a que el 17% de los individuos con un patrimonio ultra elevado compraron al menos una vivienda el año pasado. Todavía, algunos de los más ricos siguen a la búsqueda de más operaciones inmobiliarias que añadir a su historial.

 El jeque catarí Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani estaría según Bloomberg meditando la venta de dos propiedades de lujo en Londres, mientras que el milmillonario de origen indio Ravi Ruia compró este verano una mansión con vistas a Regent’s Park por 113 millones de libras (130,7 millones de euros). Richar Cutt, director de inmobiliario internacional en Sotheby’s, que también asesora en la venta de la mansión de Park Lane, espera que los compradores internacionales sean los que se lleven el gato el agua también en esta operación. La debilidad de la divisa británica frente al dólar hace aún más atractivas estas operaciones a los compradores extranjeros, sobre todo, a los de Oriente Medio y a los estadounidenses. CH

La UE quiere pasar de 27 a 36 países

Claudia Luna Palencia
Claudia Luna Palencia

POR LA ESPIRAL

                                        Claudia Luna Palencia

                                        @claudialunapale

 

 

          La cita en Granada de los líderes políticos y las autoridades que conforman a la Unión Europea (UE) de los 27 países tuvo como invitado estelar al presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, pero también acudieron los mandatarios de muchas repúblicas que alguna vez formaron parte de la URSS o bien de la extinta Yugoslavia. Países que quieren dejar atrás su pasado y mirar hacia el futuro dentro del club europeo.

          Ha sido curioso porque también se invitó a Rishi Sunak, el primer ministro de Reino Unido, quizá por cortesía o bien porque estos días diversas protestas ciudadanas, en varias partes del territorio británico, pedían a gritos volver a la UE. Quizá esa invitación a Sunak sea un mensaje delicado para demostrarle que tras el divorcio del Brexit hay una puerta abierta para la reconciliación. Como esos matrimonios que se rompen tras años de agrios reproches y que, al separarse, se dan cuenta de que se necesitan porque juntos les va mejor que cada uno por su lado.

          La UE cuya semilla de origen allá por 1957 fue la búsqueda de una paz, concordia y entendimiento entre las potencias europeas para evitar que otra gran guerra los desangrase de nuevo ha ido evolucionando con el tiempo y ha pasado de tener seis miembros fundadores a 28 cuando estaba dentro Reino Unido y tras el Brexit (consumado el 1 de enero de 2022) permanecen sus 27 miembros.

          Con la invasión de las tropas rusas a Ucrania ha despertado el miedo de los europeos por otra guerra provocada por la ambición de la apropiación de los territorios como lo hizo Hitler para acrecentar su poder y afianzar el crecimiento económico de Alemania.

          Si de algo sabe el Viejo Continente es de guerras pequeñas, grandes y devastadoras, también tal parece que lleva en su ADN un marchamo belicoso que trunca los sueños de paz. Al menos, el construido desde 1957 con el Tratado del Carbón y del Acero que fue mutando con el tiempo a lo que es ahora, ha conseguido pese a todo mantener cohesionados a los europeos.

          No siempre unidos, porque las posiciones discordantes en varios temas como el de la inmigración  son dinamita pura o bien, con la inclusión o no de Turquía que lleva décadas tocando a las puertas de la UE sin éxito.

          El miedo a Putin está haciendo que los actuales líderes europeos vuelvan a plantearse extender a la UE y crecer aceptando nuevos miembros hasta tener un club de 36 miembros.

          En esa discusión no se aclara, si por ejemplo, entraría Turquía y lo haría  también Ucrania que va camino de cumplir dos años de invasión, desangrándose económicamente hablando y con un reguero de muertos civiles y militares porque siguen defiendo su tierra contra el invasor. ¿Contemplarán los Estatutos de Roma la inclusión de un país que enfrente una vorágine bélica?

          A esta reunión de los líderes europeos acudió Zelenski. Cada vez se le ve más cansado, su cara acusa el drama de la guerra, la impotencia y la incapacidad para dominar la situación y vencer a Putin. Realmente, Zelenski es un héroe le ha enseñado a muchos de estos líderes europeos lo que es defender tu nación y no salir corriendo a refugiarse cómodamente a Estados Unidos.

          Yo lo único que lamento es que pueda ser Ucrania el juguete roto de los europeos y solo se esté jugando con las expectativas de que terminará formando parte de la UE. No sabemos cómo demonios va a terminar esta guerra si Ucrania prevalecerá al final o si terminará la UE, junto con la OTAN, involucradas también y al final volveremos a tener otra gran y devastadora guerra.

 

A COLACIÓN

          Ahora resulta que los líderes europeos creen que ante la amenaza de Putin, el tamaño sí importa. Durante décadas han sido Alemania y Francia los países que han dictado el camino a seguir a Bruselas y no han visto más allá de sus narices hasta que los problemas han empezado a explotar descaradamente.

          Uno fundamental: la inmigración. ¿Para qué aceptar nuevos miembros si los que están ahora no se ponen de acuerdo en varios apartados relevantes que minan la convivencia y azuzan el resurgimiento de los ultranacionalismos que solo quieren romper a la UE?

          ¿No será mejor lograr primero grandes pactos en la Europa de los Veintisiete, convencer a los países díscolos de cumplirlos como por ejemplo sucede con Hungría y una vez que sean respetados y aplicados los pactos comunes, entrar entonces en una fase de aceptación de nuevos miembros?

          La UE es un molde de ideales que se supone todos deben practicar e inculcar pasando por el respeto a los  derechos humanos, la libertad de expresión y los valores democráticos. Más que aceptar nuevos miembros, la UE debería revisar el catalogo de países que incumplen las normas comunitarias y hasta amenazarlos con expulsarlos.

          Porque hay que dejar bien claro que la UE no es un grifo de dinero y de inversiones al que pretenden acogerse un montón de países ávidos de entrar al club del dinero y de las subvenciones a cambio de nada. Si eso es lo que los motiva a entrar vaya socios… como también hay que decirlo: ¿está la UE realmente dispuesta a absorber la reconstrucción de Ucrania? Y, ¿a cambio de qué?

Nace UNIE Universidad para el alumno del siglo XXI

UNIE Universidad España
UNIE Universidad España

Nace UNIE una nueva universidad y el evento de su presentación estuvo presidido por el Rey Felipe VI, en el campus de Tres Cantos, uno de los dos que hay en Madrid. En él, ha intervenido el Presidente del Grupo Planeta y Atresmedia, José Creuheras; Segundo Piriz, rector de UNIE Universidad y la escritora, miembro del Consejo Social de UNIE Universidad y ganadora del Premio Planeta 2016, Dolores Redondo.

También han acudido el presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, y el alcalde de Tres Cantos, Jesús Moreno. Este último ha entregado al monarca el bastón de mando municipal a su llegada al campus. Don Felipe ha saludado a todas las autoridades y al claustro de profesores, han realizado las fotos protocolarias correspondientes y, después de la presentación, ha tenido lugar una visita guiada por las instalaciones de la Universidad.

La Universidad Internacional de la Empresa (UNIE) es el primer centro universitario creado desde un grupo empresarial en España, que nace con el objetivo de dar respuesta a un mercado laboral cambiante. Una propuesta universitaria de Planeta Formación y Universidades, red internacional de educación superior del grupo empresarial que tiene un total de 22 centros educativos en ocho países distintos y que cada año forma a más de 120 mil alumnos de todo el mundo.

 

UNIE Universidad
Foto: Estudiantes graduándose.

Quienes se planteen qué y dónde estudiar han de saber que UNIE cuenta con un amplio abanico de ofertas formativas con más de 30 programas, adaptados a la actualidad, de Grado, Doble Grado y Postgrado en las áreas de Business & Tech, Marketing y Comunicación, Derecho y Relaciones Internacionales, Ciencia y Tecnología, Educación y Salud. Estas se imparten en dos campus en la Comunidad de Madrid: uno de ellos, en Tres Cantos, de 20.000 m3; y, el otro, en la calle Arapiles, situada en el histórico barrio madrileño de Chamberí. CH

El británico Metro Bank se desploma en Bolsa

Metro Bank UK
Metro Bank UK

El banco británico Metro Bank se desploma en Bolsa entre dudas sobre una ampliación de capital. Las acciones de la entidad ahondan su caída  un 24% tras haber retrocedido prácticamente en todas las sesiones del último mes.

El ‘FT’ sostiene que la autoridad del mercado de Reino Unido ha solicitado una reunión de emergencia con el CEO de la compañía. Las acciones y bonos de Metro Bank, una entidad financiera cotizada en la Bolsa de Londres que ofrece cuentas, préstamos e hipotecas y cuyo principal reclamo es el uso de sus tarjetas de débito sin comisiones en el resto de Europa, se desploman hoy tras confirmarse que el banco explora opciones para reforzar su balance con 600 millones de libras adicionales.

 Entre estas opciones, según se desprende del comunicado oficial compartido en la Bolsa de Londres, está una ampliación de capital y la emisión de bonos. Como resultado, las acciones de la entidad ceden más de un 24% y algunos de sus bonos se hunden un 38% en el mercado secundario.

La situación de este banco fundado en 2010 se ha ido deteriorando con el tiempo. En 2017, Metro Bank llegó a tener un valor de mercado superior a los 3.000 millones de libras; este jueves, apenas supera los 60 millones de libras de capitalización. Con todo, a finales de junio de este 2023, según datos de Bloomberg, contaba con 76 sucursales, 1,3 millones de cuentas de clientes y unos activos que rondaban los 22.000 millones de libras.

Metro Bank lleva años intentando que la Prudential Regulation Authority (PRA), un organismo de supervisión financiero que forma parte del Banco de Inglaterra, dé luz verde a un procedimiento de medición de riesgos interno que permitiría al banco liberar más reservas de capital respecto a sus hipotecas. Con otras palabras.

 La entidad pretende hacer uso de más recursos sin tener que hacer tantas provisiones por si hubiera problemas de impagos en los préstamos. El pasado 12 de septiembre, mediante otra comunicación oficial en la Bolsa de Londres, Metro Bank informó de que no esperan obtener esta autorización este 2023 y dejaba caer la posibilidad de que no se apruebe.

“En las últimas discusiones con la PRA el organismo ha indicado que todavía hace falta más trabajo por parte de la compañía, lo que significa que no se obtendrá la aprobación a lo largo de 2023. Aunque Metro Bank sigue en conversaciones con la PRA, no hay ninguna certeza de que se obtendrá la aprobación, ni tampoco sobre cuándo, o del impacto que tendría en la reducción de la ponderación de riesgos en los activos y los consecuentes requerimientos de capital que exigen las autoridades”, explicaba la entidad en ese comunicado.

Metro Bank UK. Foto: Ciudad de Londres
Foto: Ciudad de Londres

Este hecho desencadenó una tormenta bursátil y espoleó la desconfianza de los inversores. Desde que lo anunciara el 12 de septiembre, el banco solo ha cerrado en positivo en una sesión. Este jueves, tras días de especulaciones sobre la necesidad de reforzar su balance ante la negativa de las autoridades británicas a su propuesta, el banco ha confirmado finalmente que explora una ampliación de capital que, según Financial Times, ascendería a unos 250 millones de libras. Adicionalmente, la entidad buscaría colocar otros 350 millones de libras en bonos. Esta ampliación significaría una dilución del valor de los actuales accionistas, que, en lo que van de año, ya soportan pérdidas superiores al 70%.

“La empresa está evaluando un rango de opciones, incluyendo una combinación de emisiones de acciones, emisiones de deuda, la refinanciación o la venta de activos. No se han tomado decisiones por el momento sobre cómo proceder respecto a cualquiera de esas opciones”, reza el documento que Metro Bank ha compartido hoy en la Bolsa de Londres.

Asimismo, Metro Bank ha recordado que continúa cumpliendo con sus requisitos regulatorios mínimos de capital, con un ratio de capital total más MREL del 18,1% y un ratio de apalancamiento del 4,4% a 30 de junio de 2023. También ha señalado que, durante tres trimestres consecutivos hasta el 30 de junio de 2023, el banco ha sido rentable de forma subyacente y espera que la actualización comercial sobre su evolución en el tercer trimestre del ejercicio muestre un impulso continuo en el crecimiento de la cuenta corriente personal y empresarial y en la adquisición de clientes, en línea con las expectativas.

“Metro Bank opera en medio de unas exigencias de capital que constriñen su crecimiento de activos y debería ganar escala”, escribe Mar’Yana Vartsaba, analista de banca comercial en Bloomberg Intelligence. “Pero la incertidumbre sobre la aprobación regulatoria de su sistema de medición de riesgo interno añade escepticismo a su hoja de balance”, concluye.

Los problemas de Metro Bank no parecen estar teniendo repercusión en el resto de entidades bancarias del Viejo Continente. Así, el índice sectorial bancario del Stoxx 600 avanza cerca de un 0,6%, en línea con la subida del selectivo en su conjunto. El sectorial bancario británico que aglutina a las seis principales entidades del país, permanece prácticamente plano. CH

Premios Retina ECO 2023 a la España innovadora y sostenible

Retina ECO 2023
Retina ECO 2023

La ceremonia de la tercera edición de nuestros galardones, presidida por su majestad la Reina Letizia, con la presencia de la vicepresidenta tercera y ministra en funciones para la Transición Ecológica del Gobierno de España, Teresa Ribera, reconoce las mejores iniciativas tecnológicas de 2022 en la lucha contra el cambio climático y hacia la sostenibilidad. Cubierta Solar, Coca-Cola Europacific Partners Iberia, EMT, Capital Energy y Aimplas han sido los premiados en las cinco categorías de Retina ECO 2023.

Aunque el planeta siempre gira al mismo ritmo, en su interior se están produciendo transformaciones tan rápidas que no todo el mundo es capaz de seguirlas. Pero, “en este proceso de cambio tan acelerado no sobra nadie”, sentenció la vicepresidenta tercera y ministra en funciones para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico del Gobierno de España, Teresa Ribera, durante la ceremonia de los Premios Retina ECO 2023, entregados ayer en Madrid por su majestad la Reina Letizia.

La cita sirvió para recordar que, por urgente que se haya vuelto la transición energética, económica y social que la humanidad debe emprender, esta no puede permitirse dejar a nadie atrás. Por eso, los galardones concedidos por Retina en colaboración con Capgemini, nacieron para reconocer, precisamente, los proyectos más destacados por su innovación, impacto en la sostenibilidad y lucha contra el cambio climático, su tecnología y otros aspectos medioambientales o sociales relacionados con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas (ONU).

Y dado que la obligación de no dejar a nadie atrás se ha convertido en el segundo de los Principios Rectores del Marco de Cooperación de Desarrollo Sostenible de la ONU, no sorprende que los cinco proyectos ganadores de los Premios Retina ECO 2023 compartan el mismo espíritu de “aplicar la tecnología en la dirección correcta para hacer del mundo un lugar un poco mejor”, confirmó el consejero delegado de Capgemini España, Luis Abad. Porque, ¿de qué sirve que unos pocos remen mucho si no son capaces de arrastrar consigo al resto?

“Muchas de las barreras a las que se enfrentan las personas para acceder a servicios, recursos e igualdad de oportunidades no son simplemente accidentes del destino o falta de disponibilidad de recursos, sino el resultado de leyes, políticas y prácticas sociales discriminatorias que dejan a grupos particulares de personas cada vez más atrás”, dice el segundo Principio Rector de la ONU. Y si de algo pueden presumir los proyectos ganadores de los Premios Retina ECO 2023 es de su esfuerzo para que todo lo que respecta a su negocio sirva para reducir algunas de esas desigualdades que la propia sociedad construido.

Prueba de ello es proyecto Efficientheating, de Aimplas, ganador del Premio Retina ECO 2023 en la categoría de Consumo Eficiente, cuya huella de carbono ocho veces inferior a otras soluciones de calefacción tradicionales “aumenta la autonomía y ayuda a reducir la pobreza energética”, explicó el investigador principal del proyecto y líder de las investigaciones en Construcción y Energías Renovables en Aimplas, Arsenio Navarro.

Y, aunque no haya día en que la actualidad mediática no esté salpicada por escándalos de malos usos en torno a la inteligencia artificial (IA), también es posible “ponerla al servicio de la humanidad y la sostenibilidad”, afirmó el director general de Sostenibilidad y Digitalización de Capital Energy, Víctor Gimeno Granda, ganador del Premio Retina ECO 2023 en la categoría de Generación Verde por su proyecto IA4BAT para reutilizar baterías de segundo uso como sistema de almacenamiento de energía. También con baterías, Cubierta Solar se ha alzado con el Premio Retina ECO 2023 en la categoría de Pyme a la innovación y sostenibilidad por demostrar que, “con voluntad, se puede descarbonizar prácticamente cualquier industria”, como recordó su CEO, Luis Navarro Buciega.

Esta voluntad se ve claramente en la EMT de Madrid, cuyo trabajo para convertirse en la primera ciudad de Europa en eliminar el diésel le ha valido el Premio Retina ECO 2023 en la categoría Movilidad Inteligente. Desde su posición de organismo público, el delegado del Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad de la EMT, Borja Carabante, recordó: “Si estamos animando a los ciudadanos a que cambien sus propios vehículos, nosotros somos los primeros que debemos dar ejemplo”.

No son los únicos, Coca-Cola Europacific Partners Iberia se ha alzado con el premio en la categoría de Ecosistema Sostenible por sus esfuerzos para asegurar la disponibilidad de agua para todos. Porque, como recordó su directora de Sostenibilidad, Carmen Gómez-Acebo, “si no garantizamos la disponibilidad de agua para las comunidades locales que operan en nuestros mismos entornos es imposible que la sociedad siga funcionando”.

Pero no se trata solo de seguir funcionando, sino de hacerlo de forma cada vez  eficiente y accesible para todos. “Según el secretario general de la ONU, Antonio Guterres, la humanidad ha abierto las puertas al infierno”, recordó la vicepresidenta de Grupo Prisa Pilar Gil. Afortunadamente, gracias a proyectos como los ganadores de los Premios Retina ECO 2023, cada vez tenemos más herramientas para revertir la situación, porque, como concluyó Ribera, “si las puertas del infierno se han abierto, tenemos que darnos prisa en cerrarlas”. CH

Duke nombrado embajador de Turismo Responsable de la ONU

Winston Duke OMT
Winston Duke OMT

La Organización Mundial del Turismo (OMT) ha anunciado el nombramiento del aclamado actor Winston Duke como su nuevo Embajador de Turismo Responsable. Reconocido por su talento excepcional y su compromiso con los esfuerzos filantrópicos mundiales, Duke abogará por prácticas de turismo sostenible y sensibilizará acerca del poder transformador de los viajes, en apoyo de la última campaña de la OMT, “El turismo abre la mente.”

Duke, conocido por su actuación en películas tan aclamadas como “Pantera negra”, “Nosotros” y “Nueve días”, ha demostrado continuamente su dedicación a causas sociales, lo que le ha convertido en candidato ideal a este prestigioso cargo.

Como Embajador de Turismo Responsable de la OMT, Duke apoyará activamente la misión de la OMT de promover prácticas de turismo responsables y sostenibles. Colaborará estrechamente con la Organización para defender la importancia del turismo para fomentar el crecimiento económico, preservar el patrimonio cultural y proteger el medio ambiente.

Winston Duke es un narrador y es capaz de mostrar el poder del turismo para abrir la mente y transformar las vidas, y como agente humanitario vive los valores que tiene el turismo de mostrar empatía, brindar una oportunidad a todos y no escatimar esfuerzos para lograr el bien común

La campaña “El turismo abre la mente”, emprendida por la OMT con motivo del Día Mundial del Turismo, el 27 de septiembre, tiene por objeto promover el turismo inclusivo y sostenible fomentando el diálogo, la comprensión, y el respeto entre los viajeros y las comunidades locales. Alienta a los viajeros a aceptar culturas, tradiciones y perspectivas diversas, poniendo de relieve al mismo tiempo el impacto positivo del turismo en las economías locales y el medio ambiente.       

ONU. Ginebra
ONU. Ginebra

Expresando su entusiasmo por el nuevo cargo, Winston Duke declaró: “Es para mí un gran honor unirme a la Organización Mundial del Turismo como Embajador. Viajar es un acto que nos enfrenta a la verdad… en esa verdad tomamos conciencia de que tenemos más semejanzas que diferencias y, sin darnos cuenta, tendemos puentes. Si los viajes son un puente, entonces el turismo es el ingeniero. El turismo es el eje central de nuestra economía mundial. Es el sector más humano de nuestras economías. Gracias a él, podemos lograr el respeto mutuo entre las naciones, ya que nos recuerda que, aunque somos espacios individuales, lo que tenemos en común un sinfín de personas y experiencias maravillosas”.

El Secretario General de la OMT, Zurab Pololikashvili, acogió con agrado el nombramiento, señalando: “La OMT tiene el honor de dar la bienvenida a Winston Duke como nuestro Embajador de Turismo Responsable. Como actor, es un gran narrador y es capaz de mostrar el poder del turismo para abrir la mente y transformar las vidas, y como agente humanitario vive los valores que tiene el turismo de mostrar empatía, brindar una oportunidad a todos y no escatimar esfuerzos para lograr el bien común. La OMT espera con interés entablar una emocionante y fructífera relación con Duke.”

Winston Duke participará activamente en diversas iniciativas, campañas y eventos organizados por la OMT en todo el mundo a fin de promover prácticas de turismo responsable y de abogar por la recuperación del sector. Su voz influyente y su alcance mundial contribuirán indudablemente a crear conciencia e inspirar un cambio positivo en la industria turística.  CH

Conservadores duros luchan por la Cámara de Representantes

Jim Jordan de Ohio y Steve Scalise de Louisiana anunciaron que buscarían suceder a Kevin McCarthy como presidente de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, después de que el californiano fuera destituido por su propio partido republicano.

Jordan es presidente del poderoso comité judicial, mientras que Scalise es el líder de la mayoría. Ambos habían sido nombrados como posibles sucesores de McCarthy, y confirmaron sus intenciones de postularse para el puesto más alto de la Cámara de Representantes un día después de que la presidencia fuera declarada vacante.

Al presentar su candidatura en una carta de «Estimado colega», Jordan se comprometió a unificar su  conferencia que ha tropezado repetidamente bajo el peso de una mayoría muy delgada.

«Estamos en una encrucijada crítica en la historia de nuestra nación. Ahora es el momento de que nuestra conferencia republicana se una para cumplir nuestras promesas a los estadounidenses», dijo Jordan. «No importa lo que hagamos, debemos hacerlo juntos como una conferencia. Respetuosamente les pido su apoyo para el presidente de la Cámara de Representantes».

Pero Scalise argumentó que tenía la experiencia necesaria para unir a la conferencia, después de servir como parte del equipo de liderazgo republicano de la Cámara de Representantes durante la última década.

 

Conservadores duros luchan por Cámara de Representantes
Foto: Jim Jordan y Steve Scalise

 

«Tengo un historial comprobado de reunir la amplia gama de puntos de vista dentro de nuestra Conferencia para construir consenso donde otros pensaban que era imposible», dijo Scalise en su propia carta «Estimado colega». «Tenemos una Conferencia extremadamente talentosa, y todos debemos unirnos y tirar en la misma dirección para que el país vuelva al camino correcto».

Al opinar sobre la carrera por la presidencia, Joe Biden expresó su preocupación por la «disfunción» en la Cámara y enfatizó la importancia de continuar financiando a Ucrania, que se ha convertido en una fuente de indignación entre los legisladores de extrema derecha.

Jordan y Scalise son conservadores de línea dura que pueden tener dificultades para atraer el apoyo de los moderados, un hecho que no pasa desapercibido para los observadores después de que algunos en la derecha dura de la conferencia republicana eligieron convertir a McCarthy en el primer orador destituido por su propio partido.

Las opiniones de extrema derecha de Scalise, que incluso lo han visto vinculado al ex líder del Ku Klux Klan, David Duke, y su salud personal podrían plantear desafíos mientras busca el martillo. Scalise, de 57 años, camina con un bastón, después de haber sobrevivido a un tiroteo en la práctica de béisbol del Congreso en 2017. También está en tratamiento para el mieloma múltiple, una forma agresiva de cáncer. Él ha dicho que el tratamiento va bien.

Tom Emmer de Minnesota, quien fue uno de los nombres planteados por Matt Gaetz, el líder del esfuerzo contra McCarthy, ya ha respaldado a Scalise. Al menos tres republicanos de la Cámara de Representantes, Jim Banks de Indiana, Mike Carey de Ohio y Darrell Issa de California, han salido en apoyo de Jordania.

Mientras los republicanos sopesan sus opciones, el legislador de extrema derecha Andy Harris de Maryland sugirió a Byron Donalds como el próximo orador, pero no está claro si el congresista de Florida lanzará su sombrero al ring. Kevin Hern de Oklahoma, presidente del comité de estudio republicano, fue nombrado como otro candidato potencial.

«No me ofrecí como voluntario para hacer esto», dijo Hern a periodistas en el Capitolio. «La gente me ha preguntado acerca de buscar una opción alternativa. Así que voy por ahí hablando sobre este tema con otros grupos de personas y veo si sus votos están ahí».

Dos congresistas republicanos y el presentador de Fox News, Sean Hannity, han lanzado una opción comodín diferente: elegir a Donald Trump como presidente. El orador no tiene que ser miembro del Congreso, aunque ningún orador ha ocupado el papel sin ocupar un escaño. Pero las reglas republicanas de la Cámara de Representantes dicen que cualquier persona acusada y que enfrenta dos años o más de prisión no puede desempeñar un papel de liderazgo, lo que haría que Trump no sea elegible. CH

El Mundial Centenario 2030 tendrá seis países sede

Mundial Centenario 2030
Mundial Centenario 2030

La Federación Internacional de Fútbol (FIFA) ha anunciado que concede a la candidatura de España, Portugal y Marruecos el Mundial Centenario de 2030.

A esta novedosa nomenclatura, se suma que el partido inaugural será en Montevideo (Uruguay), el primer encuentro de la selección argentina se jugará en Buenos Aires (Argentina) y el primero de la selección paraguaya, en Paraguay.

Mucha sorpresa ha causado la decisión de la FIFA sobre el Mundial de 2030 que tiene como objetivo hacer un guiño al centenario de la primera Copa del Mundo celebrada en Uruguay en 1930.

Respecto a las sedes donde se jugaría en España, hay 15 estadios donde podrían jugarse los partidos. Entre ellos, el Santiago Bernabéu, el Metropolitano, el Camp Nou, el RCDE Stadium, Balaídos, El Molinón, Riazor, San Mamés, Anoeta, La Romareda, Nuevo Mestalla, Nueva Condomina, La Cartuja, La Rosaleda y Gran Canaria, según ha señalado recientemente ‘laSexta’.

Según ha podido confirmar el medio la final se jugaría en el Santiago Bernabéu y están confirmadas las sedes de Barcelona, Sevilla (La Cartuja) y Madrid. Portugal, en tanto, tiene en su preselección estadios en Lisboa y Oporto. De esta forma, se jugará un total de 101 partidos entre las seis sedes que darán cita al evento más importante de la FIFA. CH

Sunak cancela tramo norte del tren de alta velocidad

Sunak cancela tramo norte del tren de alta velocidad
Sunak cancela tramo norte del tren de alta velocidad

El primer ministro británico, Rishi Sunak, anunció este miércoles que cancelará el tramo norte del tren de alta velocidad HS2 (High Speed 2), que debía unir Londres con las grandes ciudades del norte de Inglaterra para mejorar la cohesión territorial entre el norte y el sur del país. El primer ministro señaló que el trazado de alta velocidad terminará en Birmingham, a mitad de trayecto, y los trenes continuarán hacia el norte a través de vías convencionales. En el macroproyecto participan las españolas ACS y Ferrovial, pero no se ven afectadas. ACS ganó el concurso para la estación de metro de alta velocidad de Euston, proyectada en el centro de Londres, y otra estación en Birmingham. Ferrovial participaría en varios lotes de la línea HS2.

Con su declaración, Sunak ponía fin a días de especulaciones sobre la segunda fase del proyecto hacia el norte de Inglaterra. “Pongo fin a esta larga saga. Voy a cancelar el resto del proyecto HS2. Y en su lugar reinvertiremos hasta el último céntimo -36.000 millones de libras- en cientos de nuevos proyectos de transporte en el norte y las Midlands, en todo el país”.

Diseñado hace más de una década, el plan inicial preveía 530 kilómetros de vías entre la capital británica y las ciudades de Birmingham, Manchester y Leeds. Sus impulsores lo describían como “el mayor proyecto de infraestructuras de Europa”, en el que están involucradas varias compañías españolas.

El coste estimado inicial era de unos 33.000 millones de libras (38.000 millones de euros), pero la inflación y los imprevistos han disparado la cifra desde entonces a entre 71.000 y 98.000 millones de libras (entre 81.000 y 113.000 millones de euros).

El objetivo era que 18 trenes cada hora en ambas direcciones unieran la capital con el norte de Inglaterra, a 360 kilómetros por hora, un medio de transporte rápido que prometía contribuir a equilibrar la balanza de la economía británica, donde la City financiera y las empresas de Londres acaparan buena parte de la riqueza.

Entre otras empresas, la española ACS se adjudicó en 2019 junto a la empresa local Mace, la nueva estación de alta velocidad de Euston, en Londres, por más de 2.000 millones de euros.

Proyectada en dos fases, estaba previsto que la primera culminara a comienzos de 2026 y la segunda en 2033.          Posteriormente, en 2021, y también de la mano de Mace, ACS ganó un contrato por 600 millones de euros para la nueva estación de alta velocidad de Curzon Street en Birmingham, que estaba previsto que se completase a finales de 2029.

Además, en 2020 Ferrovial se incorporó junto con Bam Nuttall a la “joint venture” formada por Eiffage y Kier para participar en el diseño y construcción de los lotes C2 y C3 de la línea HS2 por 2.600 millones de euros.

El proyecto comprende los trabajos del tramo que une la zona de Chilterns con las afueras de la ciudad de Birmingham. Las obras incluyen la construcción de 15 viaductos, 22 kilómetros de desvíos de carretera, 67 puentes y 30 millones de metros cúbicos de excavación, entre otras tareas.

Sunak cancela tramo norte del tren de alta velocidad
Sunak cancela tramo norte del tren de alta velocidad

Cuando se concibió, el HS2 debía estar operativo en 2026, dentro de poco más de dos años. En la práctica, el primer ramal, hasta Birmingham, se espera que se retrase hasta 2033, mientras que la llegada del tren a Manchester, antes de quedar cancelada, no estaba prevista hasta 2041.

Cuando se abra el primer tramo de vías, además, los trenes no llegarán a la céntrica estación londinense de Euston, sino que terminarán en Old Oak Common, en los suburbios al oeste de Londres.

El Gobierno pausó este año la construcción del túnel hacia Euston durante dos años, después de que la inflación doblara los costes del tramo, si bien Sunak confirmó hoy que los trenes llegarán finalmente a la céntrica estación adjudicada a ACS.

La Oficina Nacional de Auditorías británica (NAO, en inglés) publicó en 2020 un informe en el que advertía de que el proyecto ferroviario no había valorado de manera adecuada las incertidumbres y los riesgos de una infraestructura de esa envergadura.

La identificación de estructuras con asbesto, el descubrimiento de restos arqueológicos en el trazado y la necesidad de desviar más líneas de gas y electricidad de las esperadas provocaron problemas desde el principio.

La construcción de túneles, estaciones y puentes era además más compleja y costosa de lo que preveía el proyecto inicial. La disparada inflación en los materiales de construcción tras la pandemia y la invasión rusa de Ucrania terminó de sellar la espiral alcista que acabó mutilando el proyecto.

Tanto conservadores y laboristas del norte de Inglaterra han criticado los planes de cancelar el ramal hacia Manchester del tren de alta velocidad. El “tory” Andy Street, alcalde de West Midlands, región que incluye Birmingham y Coventry, ha tachado la decisión de Sunak de “increíble metedura de pata política” y la BBC le ha descrito como “furioso” con el primer ministro.

El alcalde de Manchester, el laborista Andy Burnham, ha dicho por su parte que la suspensión ofrece al mundo la imagen de que el Reino Unido “ya no puede acometer proyectos grandes y complicados”.

Burnham cree que la cancelación refleja que los británicos del norte de Inglaterra son “ciudadanos de segunda clase” y pidió al Gobierno que priorice la construcción de la línea entre Manchester y Birmingham, para completar el ramal hasta Londres en el futuro.

Con información de La Razón.